天然氣加氣母站壓縮機組的工作特性及變頻控制分析

【摘要】：以提高現(xiàn)有母站的日均供氣量為目標,在分析母站壓縮機組的工作特性的基礎上,研究了機組由工頻向上調(diào)速運行的可行性,并提出了母站壓縮機組的變頻控制方案及優(yōu)化參數(shù)。結(jié)果表明,最高轉(zhuǎn)速為900 r/min、功率飽和度為95%時可使日均供氣能力提高20%,而母站壓縮機組因變頻驅(qū)動電機效率提高而節(jié)能7%,即使計入變頻器的損耗,實際的節(jié)能效果達3%~4%。 【作者單位】： 西安交通大學;溫州強盛石化機械有限公司;陜西省咸陽市供電局;
【關(guān)鍵詞】： 壓縮天然氣 母站 壓縮機 變頻驅(qū)動 電機效率
【分類號】：U473.8
【正文快照】： 目前,壓縮天然氣(CNG,Compressed NaturalGas)作為城市公共交通的替代燃料應用日趨廣泛。CNG汽車加氣站有常規(guī)站和母子站兩種形式。所謂母子站即在干線管道附近建設母站,在市內(nèi)布設子站;母站從管道取氣,經(jīng)干燥、壓縮等工藝,最終充灌到槽車,再由槽車將CNG轉(zhuǎn)運至子站,供給用氣

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