純氫和天然氣摻氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)研究

【摘要】：在某點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)上,試驗(yàn)研究了純氫和不同比例天然氣摻氫的燃燒與排放特性。結(jié)果表明:純氫燃料燃燒快,燃燒持續(xù)期短,缸壓和放熱率升高率大且峰值較高,λ=1.1時(shí),峰值壓力為3.9MPa,燃燒持續(xù)期為12℃A。氫燃料的稀燃界限寬,過量空氣系數(shù)λ=3時(shí),峰值壓力降低到1.7MPa,NOx排放趨于零。天然氣摻氫可以改善天然氣燃燒特性,拓展天然氣的稀燃極限。在相同工況下,摻氫30%的混合氣燃燒持續(xù)期比天然氣縮短20℃A,但缸壓峰值和NOx排放增加,這可以通過稀燃和優(yōu)化點(diǎn)火提前角來降低峰值壓力和NOx排放。摻氫30%的混合氣可以在λ=1.857時(shí)穩(wěn)定的工作,此時(shí)峰值壓力降低到1.57MPa,NOx的排放小于50×10-6。 【作者單位】： 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 純氫 天然氣摻氫 稀燃 燃燒 排放
【分類號(hào)】：TK437
【正文快照】： 1引言尋找替代燃料和降低排放是目前世界上內(nèi)燃機(jī)研究的兩個(gè)重要課題。氫被認(rèn)為是極具潛力的發(fā)動(dòng)機(jī)替代燃料[1]。氫是一種清潔的可再生能源,它可以用各種一次能源,特別是太陽能和核能將水直接分解獲得。氫燃燒后的產(chǎn)物是水,唯一的有害排放為NOx,抑制單一有害物要比抑制多種成

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