滿足國-IV排放的電控稀燃天然氣發(fā)動機燃燒系統(tǒng)開發(fā)

【摘要】：針對電控單點噴射稀燃天然氣發(fā)動機燃燒系統(tǒng)進行了開發(fā)研究。在原柴油機上加裝了電控系統(tǒng)、天然氣供氣系統(tǒng)和點火系統(tǒng),并對燃燒室結(jié)構(gòu)和凸輪軸參數(shù)進行了優(yōu)化設(shè)計,以適應稀燃天然氣發(fā)動機的要求。研究了燃燒室形狀、壓縮比和凸輪軸型線、配氣相位對天然氣發(fā)動機性能和排放的影響,確定了最終的匹配方案。結(jié)果表明:采用優(yōu)化設(shè)計的無氣門重疊角凸輪軸和壓縮比為11的直口碗形燃燒室,所開發(fā)的天然氣發(fā)動機具有良好的動力性、經(jīng)濟性,安裝氧化型后處理器的排放結(jié)果達到國-IV排放法規(guī)要求。 【作者單位】： 天津大學內(nèi)燃機燃燒學國家重點實驗室;廣西玉柴機器股份有限公司技術(shù)中心;上海七一一研究所;
【關(guān)鍵詞】： 內(nèi)燃機 天然氣發(fā)動機 稀薄燃燒 燃燒系統(tǒng) 排放 凸輪軸 燃燒室形狀 壓縮比 經(jīng)濟性 優(yōu)化設(shè)計
【分類號】：TK432
【正文快照】： 0概述天然氣由于具有儲量豐富、燃燒清潔等特點,成為最現(xiàn)實的代用燃料之一,同時開發(fā)高效、低排放的天然氣發(fā)動機受到了國內(nèi)外的高度重視[1-6]。截止2004年我國19個重點推廣應用城市(地區(qū))共發(fā)展燃氣汽車21.5萬輛(其中天然氣車輛占一半左右)。北京、上海、重慶、西安等城市已

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