沼氣制取車用天然氣級燃料系統(tǒng)

【摘要】：沼氣精制后品質(zhì)類似天然氣,可以用作車用燃料,正成為能源領(lǐng)域一個重要分支。文中簡介了沼氣制取車用天然氣級燃料系統(tǒng)的組成和工作過程,該系統(tǒng)以自行設(shè)計的中空纖維聚酰亞胺膜組件作為主純化脫碳裝置,并設(shè)計了脫水、脫硫、脫氧和脫氨裝置。在反應(yīng)溫度為25℃條件下,對0.6MPa的沼氣原氣進(jìn)行初步試驗,純化前后沼氣的組分含量變化如下:CH4從56.72%升至81.90%,CO2從37.80%降至13.69%,O2經(jīng)過計算小于0.5%,H2S從45mg/m3降至15mg/m3,露點從12℃降至-19℃。該精制系統(tǒng)為大中型沼氣工程膜分離純化系統(tǒng)的開發(fā)提供了理論基礎(chǔ)和實踐依據(jù)。 【作者單位】： 東北林業(yè)大學(xué)生物質(zhì)能技術(shù)工程中心;
【關(guān)鍵詞】： 沼氣 精制 膜分離 車用燃料
【基金】：哈爾濱科技創(chuàng)新人才學(xué)科帶頭人資金(RC2007XK008005) 哈爾濱科技創(chuàng)新人才青年資金(RC2008QN008003)
【分類號】：S216.4
【正文快照】： 0引言?中國農(nóng)村所產(chǎn)沼氣主要用于做飯和照明,而歐美生產(chǎn)的沼氣通過凈化[1]并入天然氣網(wǎng)、用于沼氣燃料電池發(fā)電、熱電聯(lián)產(chǎn)或作汽車燃料[2]。沼氣的凈化[3,4]主要是去除水(H2O)、硫化氫(H2S)、二氧化碳(CO2)和鹵化混合物等,水會溶解H2S形成硫酸腐蝕管道,加壓儲存時[5],凝結(jié)水

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