節(jié)能減排對汽車制造業(yè)的挑戰(zhàn)
節(jié)能減排對汽車制造業(yè)的挑戰(zhàn)【摘要】:正隨著日前巴塞羅那聯(lián)合國第五次氣候會議的閉幕,12月份關(guān)于應(yīng)對全球氣候變化的哥本哈根各國首腦峰會的"大門"已經(jīng)打開,一場圍繞節(jié)能減排的責(zé)任和義務(wù)
【分類號】:F426.471
【正文快照】: 隨著日前巴塞羅那聯(lián)合國第五次氣候會議的閉幕,,2月份關(guān)于應(yīng)對全球氣候變化的哥本哈根各國首腦峰會的“大門”已經(jīng)打開,一場圍繞節(jié)能減排的責(zé)任和義務(wù)的激辯和妥協(xié)都將發(fā)生在這次會議之中。最近,英國氣象局哈德利中心匯集了許多知名的科學(xué)家,對氣候變化影響所做出的最新
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解決汽車“三漏”的粘接密封劑介紹(上)——同日本“三鍵”公司技術(shù)座談資料 曾天祥;李樹生;
西德機(jī)械制造協(xié)會專用工具聯(lián)合會簡介 李昌華
無損檢測技術(shù)在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用 華紹忠;
改善化油器式發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方向 А.В.Костроь;陸威侖;
蠕蟲狀石墨鑄鐵及其在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用前景 辜祖勛;
關(guān)于水基液壓油 李自茂;
提高汽化器式發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方向 А.В.Костров;郁舒;
鋅基合金沖裁模具的研究和應(yīng)用 鄭智受,郭江,金玉元,張宏
塑料和汽車 李尹熙
發(fā)展中的汽車工業(yè)用氯醇橡膠 王善煦;
中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會文件
國外汽車文化漢譯隨筆 吳啟金;
第二部分 機(jī)器特性的研究 加強(qiáng)能源管理,降低燃油消耗 徐國忠;
新經(jīng)濟(jì)增長方式下軋材質(zhì)量與成本的新觀念 陳其安;賀毓辛;韓靜濤;
玻璃鋼車間通風(fēng)設(shè)計探討 黎福民;
國外汽車采用增強(qiáng)塑料近況 董永祺;熊學(xué)斌;
無石棉橡膠改性復(fù)合摩擦材料 杜蓮珍;
略論汽車材料輕量化及其應(yīng)用鋁合金的發(fā)展趨向 傳霖;
從澳華的歷程看中國綠色汽車產(chǎn)業(yè)的曙光 郭子暉;周鍇呈;
2005年國內(nèi)鍍鋅板帶需求預(yù)測 楊冬華;強(qiáng)文華;
創(chuàng)新是汽車工業(yè)發(fā)展的動力 特約記者 王文奇
目標(biāo)只有一個:更大更強(qiáng) 本報記者 寧天心 熊成明
21世紀(jì)汽車發(fā)展的五大趨勢
跨國購并大公司最快捷的戰(zhàn)略調(diào)整
英國汽車工業(yè)再受重創(chuàng)
國際薄板需求旺 秦箏
進(jìn)與退的實證分析 武常岐
美新研發(fā)多用途機(jī)器人
汽車用布前景看好 丁文
布商,可打打汽車主意 丁鄉(xiāng)
面向汽車人機(jī)工程設(shè)計的人體建模系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)研究 劉春榮
快速可重構(gòu)汽車焊裝制造系統(tǒng)及其關(guān)鍵支持技術(shù)研究 陳猛
跨國公司戰(zhàn)略聯(lián)盟研究 林季紅
關(guān)于廣東汽車制造業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的研究 胡明平
信息時代的長安公司經(jīng)營戰(zhàn)略模式及戰(zhàn)略實施 尹家緒
風(fēng)神汽車有限公司營銷模式的研究 陳愛群
論企業(yè)理論——邊界與一體化 涂洪武
汽車制造業(yè)先進(jìn)制造技術(shù)與生產(chǎn)運作模式的研究 鄒恒琪
中國改革開放中的產(chǎn)業(yè)規(guī)制變遷研究 周兆鋒
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略下的供應(yīng)商管理及VMI應(yīng)用 夏波
汽車制造業(yè)供應(yīng)鏈物流信息系統(tǒng)的研究及應(yīng)用 何明全
便攜式汽車制動系綜合測試系統(tǒng)的研究 吳月余
基于產(chǎn)品過程模型的集成化企業(yè)建模方法的研究 吳會波
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