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常壓下非流體貨物在管道運(yùn)輸中節(jié)能性分析

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時(shí)間:2024-08-19 06:31:13
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常壓下非流體貨物在管道運(yùn)輸中節(jié)能性分析【摘要】:隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,能源消耗逐年遞增,在自然資源有限的條件下,節(jié)能成了發(fā)展中的大問(wèn)題。本文通過(guò)一個(gè)力學(xué)模型簡(jiǎn)潔明了地闡述了非

【摘要】:隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,能源消耗逐年遞增,在自然資源有限的條件下,節(jié)能成了發(fā)展中的大問(wèn)題。本文通過(guò)一個(gè)力學(xué)模型簡(jiǎn)潔明了地闡述了非流體貨物的管道運(yùn)輸全過(guò)程,計(jì)算了在相同路程下,管道運(yùn)輸與公路運(yùn)輸?shù)母髯阅芎?表明了管道運(yùn)輸?shù)慕^對(duì)節(jié)能優(yōu)勢(shì),證明了非流體貨物管道運(yùn)輸?shù)谋匾浴? 【作者單位】: 合肥工業(yè)大學(xué)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】非流體貨物 管道運(yùn)輸 節(jié)能
【分類號(hào)】:U17
【正文快照】: 管道運(yùn)輸與水路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸并稱為五大交通運(yùn)輸方式,它是利用管道通過(guò)一定的壓力差來(lái)完成貨物(多為液、氣體貨物)運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代運(yùn)輸方式?,F(xiàn)代管道運(yùn)輸始于19世紀(jì)中葉,是隨石油開(kāi)發(fā)而興起,并隨著石油、天然氣等流體燃料需求量的增長(zhǎng)而發(fā)展的。當(dāng)今管

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