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車用天然氣吸附存儲(chǔ)系統(tǒng)的吸附動(dòng)力學(xué)

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 06:30:41
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車用天然氣吸附存儲(chǔ)系統(tǒng)的吸附動(dòng)力學(xué)【摘要】:天然氣吸附過程的熱效應(yīng)嚴(yán)重影響天然氣的吸附量,是吸附儲(chǔ)存天然氣汽車走向應(yīng)用的一大障礙.為減小熱效應(yīng)的影響,建立車用天然氣儲(chǔ)罐吸附過程的數(shù)

【摘要】:天然氣吸附過程的熱效應(yīng)嚴(yán)重影響天然氣的吸附量,是吸附儲(chǔ)存天然氣汽車走向應(yīng)用的一大障礙.為減小熱效應(yīng)的影響,建立車用天然氣儲(chǔ)罐吸附過程的數(shù)學(xué)模型并用SIMPLER算法進(jìn)行求解,以充氣60s和180s為條件進(jìn)行計(jì)算,得到以下結(jié)論:60s和180s充氣對應(yīng)的充氣質(zhì)量分別為2.1389kg和2.1723kg;充氣效率分別比等溫充氣減少45.15%和44.29%;吸附劑平均溫度分別升高74.76K和72.72K.可見,吸附放熱對充氣效率有很大影響,必須采取適當(dāng)?shù)拇胧p小熱效應(yīng)的不利影響. 【作者單位】: 哈爾濱工業(yè)大學(xué)動(dòng)力工程及工程熱物理博士后流動(dòng)站;哈爾濱工業(yè)大學(xué)市政環(huán)境工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】吸附 吸附熱 熱效應(yīng) 吸附儲(chǔ)存
【分類號(hào)】:TE82
【正文快照】: 天然氣作為一種清潔能源,同時(shí)有利于延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,降低運(yùn)輸成本,因此,近年來用其作為車用燃料備受歡迎.但是和汽油柴油相比,天然氣作為汽車燃料的一個(gè)重要缺陷是體積能量密度太低.目前,車用天然氣可采用壓縮天然氣(CNG)、液化天然氣(LNG)和吸附天然氣(ANG)的方式儲(chǔ)存.

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