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模擬退火算法在壓縮天然氣加氣站選址中的應(yīng)用

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 06:29:51
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模擬退火算法在壓縮天然氣加氣站選址中的應(yīng)用【摘要】:壓縮天然氣(CNG)加氣站選址對CNG汽車的發(fā)展有重要影響,合理的加氣站選址能使加氣站以較低的運輸費用為盡可能多的CNG汽車提供

【摘要】:壓縮天然氣(CNG)加氣站選址對CNG汽車的發(fā)展有重要影響,合理的加氣站選址能使加氣站以較低的運輸費用為盡可能多的CNG汽車提供加氣服務(wù),使項目有較高盈利水平,為此,構(gòu)造了一個CNG加氣站最大收益選址模型,通過求解該模型,可以為CNG加氣站項目管理者提供一個最優(yōu)或者近似最優(yōu)的選址方案。 【作者單位】: 天津大學(xué)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】CNG加氣站 選址 模擬退火算法
【分類號】:U473.8
【正文快照】: 0引言近年來,由于環(huán)保意識的增強和汽油價格的上漲,壓縮天然氣(CNG)汽車項目得到了政府、企業(yè)的廣泛關(guān)注,各地的CNG汽車數(shù)量有了快速的增長。然而,許多地方還存在著加氣難的問題,其原因很大程度上是由于加氣站選址不當(dāng),缺少統(tǒng)一規(guī)劃和布局,導(dǎo)致加氣站整體經(jīng)濟效益不高,因此,

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