交通運輸?shù)墓?jié)能工作

【摘要】：在20世紀(jì)80、90年代,交通運輸是我國消耗石油的大戶,年耗燃油占全國汽油、柴油、燃料油總產(chǎn)量的35%以上(3800萬噸左右),占運輸成本的1/3以上,總耗能折標(biāo)準(zhǔn)煤5640萬噸,居全國八大重點耗能行業(yè)第五位。石油是運輸生產(chǎn)的命脈,節(jié)約石油是維持運輸生產(chǎn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。自1980年以來,國務(wù)院提出"開發(fā)與節(jié)約并重,把節(jié)約放在優(yōu)先地位"的戰(zhàn)略方針,交通部有計劃、有組織地開展了節(jié)能工作,從政府到企業(yè)建立了能源管理體系,發(fā)動群眾,依靠科學(xué)技術(shù),加速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和設(shè)備的更新改造,進入了全面節(jié)能的歷史過程。我在能源辦公室工作期間,從1980～1999年,在四個五年計劃的時期,本行業(yè)共節(jié)約燃油772萬噸,折標(biāo)準(zhǔn)煤1158萬噸。能源單耗下降率,公路運輸、內(nèi)河運輸和海洋運輸分別為28.1%、32.5%、25.6%,能源單耗已達(dá)到歷史最好水平,其中海洋運輸已接近同期國際先進水平。 【作者單位】： 交通部體改法規(guī)司;
【關(guān)鍵詞】： 節(jié)能工作 交通運輸 節(jié)能技術(shù)改造 能源單耗 重要舉措 交通行業(yè) 技術(shù)政策 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力 壓縮天然氣
【分類號】：F512;F206
【正文快照】： 一、通過行政、經(jīng)濟、政策法律手段指導(dǎo)節(jié)能自20世紀(jì)80年代以來，交通部按國家能源戰(zhàn)略方針，加強了立法工作，發(fā)布的政策性文件主要有:《交通行業(yè)節(jié)能管理實施條例》、《交通行業(yè)節(jié)能技術(shù)政策大綱》、《汽車運行燃料標(biāo)準(zhǔn)》、《船舶運行燃料標(biāo)準(zhǔn)》、《交通行業(yè)基本建設(shè)和技術(shù)

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