催化柴油加氫裝置節(jié)能降耗優(yōu)化
催化柴油加氫裝置節(jié)能降耗優(yōu)化【摘要】:分析了洛陽(yáng)分公司催柴加氫裝置生產(chǎn)運(yùn)行中出現(xiàn)的問(wèn)題,提出了改進(jìn)意見(jiàn)及方案。使用阻垢劑,可有效降低加氫裂化裝置循環(huán)氫加熱爐熱負(fù)荷;在分餾系統(tǒng)采用緩
【關(guān)鍵詞】: 催化劑 緩蝕劑 床層壓力降 換熱器結(jié)垢
【分類號(hào)】:TE626.24
【正文快照】: 洛陽(yáng)石化催化柴油加氫裝置100萬(wàn)t/a,2000年采用北京石油化工科學(xué)研究院的劣質(zhì)柴油深度加氫技術(shù)RICH工藝對(duì)該裝置進(jìn)行改造,于2001年1月14日實(shí)現(xiàn)開(kāi)車并一次成功。為挖掘潛能,提高裝置處理量,滿足油品質(zhì)量升級(jí)的要求,2008年更換了RICH第二代催化劑。原則流程圖如下。1問(wèn)題描述1.
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