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節(jié)能技術(shù)之四 汽輪機(jī)滑壓運(yùn)行節(jié)能技術(shù)

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時(shí)間:2024-08-19 06:26:14
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節(jié)能技術(shù)之四 汽輪機(jī)滑壓運(yùn)行節(jié)能技術(shù)【摘要】:【作者單位】:河北省電力研究院; 【關(guān)鍵詞】:大型汽輪機(jī)組 滑壓運(yùn)行方式 節(jié)能技術(shù) 優(yōu)化調(diào)整 蒸汽參數(shù) 汽輪機(jī)廠 參數(shù)

【摘要】: 【作者單位】: 河北省電力研究院;
【關(guān)鍵詞】大型汽輪機(jī)組 滑壓運(yùn)行方式 節(jié)能技術(shù) 優(yōu)化調(diào)整 蒸汽參數(shù) 汽輪機(jī)廠 參數(shù)設(shè)置 節(jié)能潛力 最大限度 負(fù)荷
【分類號(hào)】:TM621
【正文快照】: 隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,用電結(jié)構(gòu)發(fā)生了顯著變化,全國各電網(wǎng)的峰谷差幅值逐年增大。特別是近幾年來一批600MW以上機(jī)組不斷投產(chǎn)發(fā)電,大型汽輪機(jī)組參與電網(wǎng)調(diào)峰勢在必行。在滑壓運(yùn)行方式下,如何采用合理的滑壓參數(shù),最大限度地降低供電成本是電力市場經(jīng)濟(jì)對發(fā)電企業(yè)提出的現(xiàn)實(shí)

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