開(kāi)征燃油稅與節(jié)能減排

【摘要】：正目前,無(wú)論是世界還是我國(guó)都處于高速發(fā)展之中,石油需求極度旺盛,供求關(guān)系愈發(fā)緊張,能源安全問(wèn)題日益凸顯。而大量用油已經(jīng)造成環(huán)境污染日益嚴(yán)重的局面,生態(tài)環(huán)境遭到破壞,不利于人類和諧可持續(xù)的發(fā)展。同時(shí),從國(guó)際角度考慮,用油不僅僅是能源環(huán)境方面的問(wèn)題,也應(yīng)該提高到政治層面,用油過(guò)度對(duì)資源和環(huán)境影響,而且也會(huì)對(duì)其他國(guó)家和我們的地球形成威脅。有數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)的汽車耗油約占全國(guó)石油消費(fèi)量的1/3,而預(yù)計(jì)到2020年這個(gè)比例將上升至57%。此外,一些大城市的空氣最大污染源 【關(guān)鍵詞】： 新能源汽車 燃油稅 節(jié)能 減排 燃油經(jīng)濟(jì)性 混合動(dòng)力汽車 北京奧運(yùn)會(huì) 小型車 電動(dòng)汽車 示范運(yùn)行
【分類號(hào)】：F812.42;F206;X321
【正文快照】： 丟_、仁。一’子51-A NDARD LIVING然促使其提高技術(shù)含量，研發(fā)生產(chǎn)燃油經(jīng)濟(jì)性更高的車型。正如比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理夏治冰所說(shuō)，“節(jié)油型燃油車與新能源汽車必定是汽車業(yè)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)?！?008年末巨大的金融危機(jī)，被人們看作車市銷量下滑的導(dǎo)火索和助推器，再加

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小型露天礦的非常規(guī)運(yùn)輸方式    M.B.瓦西里耶夫;辛立中;

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1999年國(guó)內(nèi)石油市場(chǎng)主要影響因素分析    吳國(guó)志

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“燃油稅”實(shí)施日期未敲定,用油戶聞風(fēng)而動(dòng)忙囤油——警惕囤油風(fēng)蔓延    鄒德萍

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拖拉機(jī)超載為何屢禁不止    林愛(ài)蘭;

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中國(guó)的稅制改革    賈康;

透過(guò)燃油稅看市場(chǎng)    

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機(jī)動(dòng)車燃油稅擇機(jī)購(gòu)置稅明年開(kāi)征    記者 艾方容

建立環(huán)保稅制 費(fèi)改稅正研究    張瑾

征收燃油稅對(duì)農(nóng)機(jī)化影響大    大勇

燃油稅給摩托車行業(yè)帶來(lái)什么？    段瀟

中國(guó)汽車業(yè)沖破樊籬上坦途    管學(xué)軍

原油價(jià)格看漲　柴油大幅提價(jià)　汽油銷售不暢    劉海濤

實(shí)施燃油稅多了變數(shù)    記者 沈小雨

石油企業(yè)細(xì)說(shuō)燃油稅    記者 陳曉暉

經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期的稅費(fèi)協(xié)調(diào)改革論    王文童

費(fèi)改稅問(wèn)題探析    馬保明

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論城建資金的籌集、管理和使用    張冬

汽車行業(yè)稅收問(wèn)題研究    崔健

電噴汽油機(jī)的油耗測(cè)量與研究    唐軼

燃油稅改革政策分析    李鐵輝

開(kāi)征燃油稅的若干問(wèn)題研究    劉寶海

電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析    程魁玉

開(kāi)征燃油稅對(duì)我國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)的影響及對(duì)策研究    王彧

公路收費(fèi)模式研究    劉勇波