會(huì)議室內(nèi)基于CO_2濃度的新風(fēng)節(jié)能控制仿真研究

【摘要】：根據(jù)會(huì)議室內(nèi)CO2濃度的動(dòng)態(tài)特性,分別采用定風(fēng)量、常規(guī)PID控制和模糊PI控制等三種方法,對(duì)會(huì)議室內(nèi)進(jìn)行新風(fēng)控制系統(tǒng)仿真研究。仿真結(jié)果表明:CAV空調(diào)系統(tǒng)不隨室內(nèi)CO2濃度變化而實(shí)時(shí)改變新風(fēng)量,不利于在控制室內(nèi)空氣品質(zhì)的前提下節(jié)省新風(fēng)能耗;PID控制能消除穩(wěn)態(tài)誤差,但超調(diào)大,過(guò)渡時(shí)間長(zhǎng),在工況變化較小的情況下,能滿足一定的控制要求;對(duì)于對(duì)象延遲、工況變化較大的場(chǎng)合,模糊PI控制方法能夠很好地跟蹤室內(nèi)CO2濃度,合理地控制新風(fēng)量,提高室內(nèi)空氣品質(zhì),綜合控制效果比CAV空調(diào)系統(tǒng)和PID都好。 【作者單位】： 中原工學(xué)院能源與環(huán)境學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： CO濃度 新風(fēng)量 仿真 模糊 PI控制
【基金】：河南省科技攻關(guān)項(xiàng)目(No:072102360051)
【分類(lèi)號(hào)】：TU831
【正文快照】： 目前,大多數(shù)空調(diào)系統(tǒng)的新風(fēng)量是根據(jù)設(shè)計(jì)人數(shù)確定的,運(yùn)行過(guò)程中也很少隨室內(nèi)人數(shù)的變化而進(jìn)行調(diào)節(jié)。對(duì)于室內(nèi)人員密度大、人員進(jìn)出流量比較集中的會(huì)議室,如果新風(fēng)量控制不當(dāng),將會(huì)造成室內(nèi)空氣品質(zhì)不佳或者帶來(lái)能源浪費(fèi)。傳統(tǒng)新風(fēng)量控制方法在會(huì)議室空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)節(jié)中表現(xiàn)出

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容

合理控制空調(diào)列車(chē)車(chē)廂內(nèi)CO_2濃度    陳煥新,黃素逸,楊培志

神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在舞臺(tái)升降臺(tái)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用    任慧;劉妍;胡高平;

有回風(fēng)全空氣空調(diào)系統(tǒng)全新風(fēng)運(yùn)行送風(fēng)的可行性研究    王季樓,閆征

模糊控制技術(shù)在涂布生產(chǎn)中的應(yīng)用研究    周晉軍;李少綱;

交流數(shù)字伺服系統(tǒng)的智能PID控制律研究    唐紅雨;陳迅;

柴油機(jī)位置式電子調(diào)速系統(tǒng)設(shè)計(jì)    薛淑發(fā);賴(lài)海鵬;馮國(guó)勝;

航空發(fā)動(dòng)機(jī)的CMAC與PID并行控制    李偉;張恒喜;謝鋒;

冰儲(chǔ)冷技術(shù)應(yīng)用于燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)進(jìn)氣冷卻    曾淼,葉水泉,董興杰,陳永林

基于FNN的感應(yīng)電機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)適應(yīng)控制研究    王瑞明;蔣靜坪;

恒溫恒濕機(jī)在結(jié)霜工況下運(yùn)行的實(shí)驗(yàn)研究    臧潤(rùn)清,方箏,李景麗,溫廣

某艦載相控陣?yán)走_(dá)熱設(shè)計(jì)技術(shù)研究    羅震

建筑能耗動(dòng)態(tài)分析用氣象數(shù)據(jù)構(gòu)成及THRF新的能耗分析方法研究    蘇芬仙

果蔬真空預(yù)冷過(guò)程及捕水器特性的研究    鄒同華

動(dòng)態(tài)電壓恢復(fù)器理論及仿真研究    馮小明

多環(huán)境參數(shù)人工模擬技術(shù)研究    張林華

基于逆滾動(dòng)螺旋的機(jī)器人關(guān)節(jié)的研究    王光建

空間站艙內(nèi)流動(dòng)和傳熱的地面模擬及數(shù)值分析    劉云龍

裝載機(jī)線控轉(zhuǎn)向技術(shù)研究    王同建

滿意PID控制器設(shè)計(jì)理論    李銀伢

互聯(lián)網(wǎng)擁塞控制算法若干問(wèn)題研究    錢(qián)艷平

光電穩(wěn)定伺服機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵測(cè)控問(wèn)題研究    張智永

新風(fēng)利用與熱回收的動(dòng)態(tài)分析與研究    邱相武

三峽電站主廠房分層空調(diào)技術(shù)的應(yīng)用研究    張翔

城市住宅小區(qū)地下空間建設(shè)模式研究    覃乃慶

室內(nèi)高大空間污染物分布數(shù)值模擬    張明遠(yuǎn)

空調(diào)房間內(nèi)的三維非均溫氣流組織的數(shù)值研究    黃雪蓮

撞針型高壓小孔徑離心式噴嘴霧化加濕性能的研究    王麗慧

夏熱冬冷地區(qū)居住建筑冬季室內(nèi)熱環(huán)境質(zhì)量的優(yōu)化研究    呂靜

基于通用CFD的地鐵車(chē)站熱環(huán)境模擬系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用    王英輝

空調(diào)房間開(kāi)機(jī)過(guò)程溫度場(chǎng)動(dòng)態(tài)特性研究    李瑞新

石灰濕式煙氣脫硫工藝系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)研究與優(yōu)化    黃運(yùn)波

基于CO_2和TVOC濃度的空調(diào)新風(fēng)隨機(jī)控制系統(tǒng)    賈代勇,耿世彬,袁印奎,楊家寶,韓旭

列車(chē)車(chē)廂中CO_2濃度控制系統(tǒng)的仿真    陳煥新,楊培志,張登春

室內(nèi)空氣品質(zhì)與新風(fēng)量控制    陳益武;徐紅梅;

室內(nèi)空氣品質(zhì)研究現(xiàn)狀及進(jìn)展    束永保

室內(nèi)空氣品質(zhì)對(duì)“病態(tài)建筑”的影響與對(duì)策    楊則華,白蔚君

室內(nèi)空氣中揮發(fā)性有機(jī)化合物及多孔炭材料在其脫除中的應(yīng)用    榮海琴,鄭經(jīng)堂,王茂章

空調(diào)客車(chē)中新風(fēng)量的控制    陳煥新,楊培志,趙向紅

鐵路空調(diào)客車(chē)室內(nèi)空氣品質(zhì)的現(xiàn)狀與研究對(duì)策    陳煥新,楊培志,趙向紅

列車(chē)車(chē)廂中CO_2濃度控制系統(tǒng)的仿真    陳煥新,楊培志,張登春