疏浚泥漿管道輸送系統(tǒng)的節(jié)能機(jī)理及控制策略

【摘要】：從降低管道能耗、提高泥泵效率和實(shí)現(xiàn)泵站之間協(xié)調(diào)控制等方面分析了疏浚泥漿管道輸送系統(tǒng)的節(jié)能機(jī)理,提出了系統(tǒng)工況點(diǎn)在線動(dòng)態(tài)優(yōu)化方法及多泵協(xié)調(diào)控制策略.以實(shí)時(shí)檢測(cè)的系統(tǒng)過(guò)程參數(shù)為基礎(chǔ),利用模糊決策方法和數(shù)據(jù)融合技術(shù)進(jìn)行工況點(diǎn)在線動(dòng)態(tài)優(yōu)化,使泥漿管道輸送系統(tǒng)比能耗最低.構(gòu)建了基于GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的多泵協(xié)調(diào)控制平臺(tái),以實(shí)時(shí)檢測(cè)的泵站過(guò)程參數(shù)為基礎(chǔ),利用模糊決策方法進(jìn)行多泵協(xié)調(diào)控制,使泵站機(jī)組整體效率最高.疏浚施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果表明,所提出的優(yōu)化方法和控制策略易于實(shí)現(xiàn),構(gòu)成系統(tǒng)裝置便于現(xiàn)場(chǎng)改造施工,可以獲得良好的節(jié)能效果. 【作者單位】： 浙江大學(xué)流體傳動(dòng)及控制國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 疏浚施工 泥漿管道輸送 工況點(diǎn) 協(xié)調(diào)控制策略 節(jié)能機(jī)理 管道輸送系統(tǒng) 整體效率 疏浚泥漿 柴油機(jī) 泵站
【基金】：浙江省湖州市科技計(jì)劃攻關(guān)資助項(xiàng)目(2004GG45)
【分類號(hào)】：U674.31
【正文快照】： 挖泥船是重要的疏浚工具,廣泛應(yīng)用于開(kāi)發(fā)和維護(hù)航道、港口碼頭、河流整治等方面.泥漿管道輸送系統(tǒng)是水力疏浚式挖泥船的重要組成部分,輸泥管道的長(zhǎng)度由疏浚工程確定,一般長(zhǎng)為數(shù)公里至十多公里,管線上布設(shè)有一臺(tái)或數(shù)臺(tái)泥泵,其能耗占疏浚施工總能耗的80%以上,屬于廣地域分布的

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容

氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)    宋傳平

相似離度在船用防避臺(tái)風(fēng)決策系統(tǒng)中的應(yīng)用    廖木星,高玉德,宋國(guó)盛,秦臻,趙懷森

作物生態(tài)氣候滑移相似離度分析及其應(yīng)用——以河西走廊釀酒葡萄生態(tài)氣候適生種植區(qū)劃為例    陳雷,把多輝,薛生梁,韓永翔

西北地區(qū)沙塵暴天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警服務(wù)業(yè)務(wù)系統(tǒng)    王遂纏;王鵬祥;王志宇;

用相似離度做臺(tái)風(fēng)全路徑預(yù)報(bào)    李開(kāi)樂(lè)

航空中期天氣預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)系統(tǒng)    茅衛(wèi)平,宋火,鐘建平,余功梅

短期集合預(yù)報(bào)中定量降水預(yù)報(bào)集合方法初探    陳力強(qiáng),周小珊,楊森

用500hPa環(huán)流相似作興安盟夏季降水量預(yù)報(bào)    金秀良,嚴(yán)宏志,唐紅艷,么文

常用相似性判據(jù)的檢驗(yàn)和綜合相似系數(shù)的使用    閻惠芳,李社宗,黃躍青,張霞

日照市短時(shí)冰雹定時(shí)-定點(diǎn)-定量預(yù)報(bào)    王繁強(qiáng),陸桂榮,周秀君,張文琴,于懷征

黃淮西部臺(tái)風(fēng)暴雨預(yù)報(bào)模型在防汛天氣預(yù)報(bào)中的應(yīng)用    梁鈺;布亞林;王蕊;

未來(lái)8～17d中期預(yù)報(bào)方法研究    吳曼麗;陸忠艷;王瀛;

形勢(shì)場(chǎng)相似計(jì)算方案的比較研究    董良淼;李宇中;魏利;

機(jī)車當(dāng)量公里與修程關(guān)系的研究    曾凡志;劉厚軍;陳世永;王博;

絞吸式挖泥船疏浚作業(yè)優(yōu)化與控制研究    唐建中

絞吸式挖泥船疏浚動(dòng)態(tài)特性數(shù)學(xué)模型建立與仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)    丁宏鍇

機(jī)車柴油機(jī)相繼增壓系統(tǒng)研究    胡宗杰

柴油機(jī)性能測(cè)試分析微機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究    傘寶鋼

工程車輛四參數(shù)自動(dòng)變速技術(shù)研究    丁春鳳

工程車輛三參數(shù)自動(dòng)變速理論研究    葉丹

挖泥船作業(yè)過(guò)程監(jiān)控系統(tǒng)的研究與開(kāi)發(fā)    陳國(guó)平

濟(jì)青高速公路災(zāi)害性天氣監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)研究    張颯

內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)相繼增壓系統(tǒng)研究    王俊平

機(jī)車柴油機(jī)增壓系統(tǒng)故障診斷技術(shù)研究    楊寶利

碾壓混凝土壩計(jì)算參數(shù)反演分析    朱國(guó)金

新型的組合式抗磨泥泵殼    沈世德

上海航道局舉行疏浚技術(shù)交流會(huì)    林健煜

疏浚施工作業(yè)的時(shí)間分析與拖輪泥駁配套數(shù)量計(jì)算    趙洛金

中國(guó)水利學(xué)會(huì)施工專業(yè)委員會(huì)機(jī)械化疏浚施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)簡(jiǎn)介    杜希龍;

在疏浚工程質(zhì)量管理中應(yīng)用TQC方法的幾點(diǎn)做法    李泗喜

機(jī)械化疏浚施工技術(shù)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)綜合報(bào)導(dǎo)    李森

機(jī)械疏浚在水利水電建設(shè)中的應(yīng)用和發(fā)展    張?zhí)齑?戴仁光;李森;

港口建設(shè)疏浚物對(duì)海洋環(huán)境的污染及防治對(duì)策    文治裕,韓德滋

連云港老港區(qū)、廟嶺航道和外航道回淤現(xiàn)狀測(cè)算    唐寅德,張勇

提高機(jī)械疏浚能力發(fā)展水利水電工程施工技術(shù)    張?zhí)齑?/span>

疏浚船舶實(shí)時(shí)水位顯示系統(tǒng)的研究和實(shí)現(xiàn)    王麗華;萬(wàn)軍;

多波束測(cè)深系統(tǒng)在航道測(cè)量中的水深互差統(tǒng)計(jì)分析    王閏成;李寶森;

SILAS測(cè)量新技術(shù)在長(zhǎng)江口深水航道工程中的應(yīng)用    焦永強(qiáng);萬(wàn)軍;

天津航道局強(qiáng)化海上施工安全    李明 宋迎利

黃驊港外航道秩序井然    常曉清、王金耀

洋山深水港一期填海工程完工    趙虎

無(wú)錫五里湖底泥疏浚與生態(tài)重建研究取得進(jìn)展    南 地

葛洲壩三江航道疏浚    通訊員 彭職隆 覃華

滔滔運(yùn)河亮點(diǎn)多    李麗 志文

從疏浚大國(guó)走向疏浚強(qiáng)國(guó)    本報(bào)記者 桂雪琴

挖泥船有了自己的“大腦”和“眼睛”    記者 嚴(yán)風(fēng)華

要成為疏浚企業(yè)的好娘家    記者 桂雪琴

太平口水道太平度春運(yùn)    本報(bào)記者　 龍巍 特約記者 黃良普 隗傳學(xué)

疏浚棄土的近程擴(kuò)散與輸移    孫波

基于GPS的航道疏浚高精度定位系統(tǒng)的研究和開(kāi)發(fā)    任國(guó)麗