北太平洋跨洋航線選擇及船舶節(jié)能

【摘要】：世界面臨金融危機,石油價格巨幅震蕩,大型高速集裝箱船舶作為高能耗運輸工具,是否能有效降低燃油消耗即已為船舶節(jié)能減排和降本增效的關(guān)鍵。筆者根據(jù)在該類船舶長期服務的經(jīng)驗,經(jīng)過實踐,試圖通過對北太平洋各不同季節(jié)氣候變化規(guī)律和特定條件下天氣海況對船舶燃耗及航速的影響為焦點,提出船長應如何根據(jù)實際氣象海況就船舶航路選擇和航線設(shè)計以及在航程中對航線進行修正以謀求最佳航線,從而力求船舶節(jié)能減排最大化之目的。 【作者單位】： 上海遠洋運輸有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 船舶節(jié)能 航路選擇 航線設(shè)計 修正優(yōu)化 風浪海況 避離和利用 最佳航線 航線選擇 推薦航線 北太平洋
【分類號】：U695
【正文快照】： 隨著科學技術(shù)日新月異的飛速發(fā)展,計算機技術(shù)在航海上的廣泛應用,超大功率長沖程低速船用柴油機技術(shù)的不斷完善,使集裝箱船舶近年來不斷大型化高速化。在滿足集裝箱運輸?shù)母咝?快周轉(zhuǎn)的同時,成本也在迅速膨脹,國際油價不斷高企,運價低迷,美元貶值,使大型高速集裝箱船舶的盈

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