地鐵車站通風(fēng)空調(diào)節(jié)能技術(shù)應(yīng)用優(yōu)化設(shè)計(jì)

【摘要】：研究目的:地鐵車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)是地鐵車站的能耗大戶,有效降低車站通風(fēng)空調(diào)設(shè)備能耗已成為車站通風(fēng)空調(diào)專業(yè)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和難點(diǎn)。本文通過(guò)分析一個(gè)典型車站的空調(diào)負(fù)荷變化情況,來(lái)尋求一個(gè)降低車站通風(fēng)空調(diào)設(shè)備能耗的有效途徑。研究結(jié)論:根據(jù)車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)能耗情況,采用節(jié)能優(yōu)化設(shè)計(jì)流程,對(duì)車站逐時(shí)客流和空調(diào)負(fù)荷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析后,決定采用變頻調(diào)節(jié)技術(shù)對(duì)通風(fēng)空調(diào)設(shè)備進(jìn)行調(diào)節(jié),大大降低了能源消耗,節(jié)約了運(yùn)營(yíng)成本。相應(yīng)的也可以減少變配電設(shè)備的裝機(jī)容量,減少變配電所的機(jī)房面積,壓縮車站的土建規(guī)模等。并為以后類似工程的節(jié)能設(shè)計(jì)提供借鑒作用。 【作者單位】： 中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】： 地鐵車站 變頻技術(shù) 節(jié)省能源
【分類號(hào)】：U231.4;TU831
【正文快照】： 1地鐵車站及通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)能耗概況1.1工程概況廣州地鐵3號(hào)線某地下車站是廣州市軌道交通線上的一重要站,是地鐵3號(hào)線主線、支線、地鐵1號(hào)線、機(jī)場(chǎng)快線的換乘站,呈南北走向,為雙島式站臺(tái)車站。車站周邊環(huán)境制約條件多,設(shè)計(jì)難度大、設(shè)計(jì)周期短、技術(shù)要求高。車站環(huán)控模式采用屏

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