標(biāo)量控制的感應(yīng)電機高效節(jié)能運行的實現(xiàn)

【摘要】：從感應(yīng)電機高效節(jié)能運行出發(fā),依據(jù)三相感應(yīng)電機的等效電路推導(dǎo)出電機高效率運行的供電條件,揭示了電機高效率運行時電機輸出的轉(zhuǎn)速和負載轉(zhuǎn)矩與輸入的電源電壓和頻率之間存在的確定關(guān)系。在此基礎(chǔ)上,提出實現(xiàn)電機高效節(jié)能運行的標(biāo)量控制方案,并通過與恒壓頻比控制方式運行效率的比較及控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)和轉(zhuǎn)矩變化過渡過程的仿真實例,驗證了電機高效節(jié)能控制運行方案的可行性。 【作者單位】： 華東理工大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院;上海電機學(xué)院電氣工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 感應(yīng)電機 節(jié)能運行 最高運行效率 標(biāo)量控制
【分類號】：TM346
【正文快照】： 1引言感應(yīng)電機作為主要的能耗設(shè)備,對其節(jié)能進行研究有重要的現(xiàn)實意義。電動機的節(jié)能有兩方面的技術(shù)途徑:一方面是進行電機本體結(jié)構(gòu)設(shè)計的改進和新材料的采用,對老電機進行更新改造;另一方面是改進電動機運行的外部環(huán)境。本文從改善運行環(huán)境的角度對電機的節(jié)能進行研究。針對

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