液化天然氣(LNG)在內(nèi)河船舶上的首次應(yīng)用

【摘要】：上世紀(jì)60年代國外就應(yīng)用液化天然氣(LNG)作為船舶的動力燃料,而我國起步較晚,目前正處在探索和嘗試階段。文中以內(nèi)河首艘柴油/LNG雙燃料動力營運船舶的改造為例,介紹液化天然氣(LNG)在船上作為動力燃料的系統(tǒng)組成、工作原理、各部件的作用和試驗結(jié)果及經(jīng)濟(jì)性分析。 【作者單位】： 中國船級社武漢分社;
【關(guān)鍵詞】： 內(nèi)河船舶 柴油機 液化天然氣 改裝 經(jīng)濟(jì)性
【分類號】：U677
【正文快照】： 一、前言天然氣作為一種清潔能源,在我國的應(yīng)用越來越普及,在能源中所占的比例也越來越大,目前,壓縮天然氣(CNG)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于城市燃?xì)狻⑵嚭凸I(yè)用氣等領(lǐng)域,液化天然氣(LNG)正在被國內(nèi)眾多商家所追捧。CNG系通過高壓壓縮儲存在氣罐中的天然氣。LNG則是CNG的換代產(chǎn)品,是經(jīng)

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