鐵道機(jī)車車輛輪軌的摩擦磨損與節(jié)能降耗

【摘要】：闡述了鐵道機(jī)車車輛輪軌摩擦磨損的現(xiàn)狀;研究了內(nèi)燃機(jī)車車輪、閘瓦和鋼軌的消耗數(shù)量及相應(yīng)的維修費(fèi)用;指出了采用適當(dāng)?shù)男录夹g(shù)之后,在節(jié)能降耗方面會(huì)產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)效益。 【作者單位】： 戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 車輪踏面 輪緣磨耗 鋼軌 摩擦磨損 鐵道機(jī)車車輛 節(jié)能 降耗 徑向轉(zhuǎn)向架 輪軌磨耗 鐵路運(yùn)輸
【分類號(hào)】：U211.5
【正文快照】： 眾所周知,鐵路運(yùn)輸是基于輪軌相互作用產(chǎn)生的黏著牽引力和黏著制動(dòng)力以實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行的,輪軌間因摩擦磨損在鐵路運(yùn)輸中消耗的能量和能源很多,耗資也很大。隨著鐵路運(yùn)輸向高速、重載發(fā)展,因摩擦磨損所致的事故風(fēng)險(xiǎn)也在增加。輪軌接觸面形成的各種損傷,不但縮短了輪軌的使用壽命

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