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上海城市軌道交通“十一五”節(jié)能實施目標與策略

來源:論文學術網(wǎng)
時間:2024-08-19 06:16:20
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上海城市軌道交通“十一五”節(jié)能實施目標與策略【摘要】:采用軌道交通客運交通方式,是實施城市交通節(jié)能的重要舉措,是落實國家節(jié)能政策的具體體現(xiàn)?;诔鞘熊壍澜煌ǘ喂?jié)能,結合城市軌道交

【摘要】:采用軌道交通客運交通方式,是實施城市交通節(jié)能的重要舉措,是落實國家節(jié)能政策的具體體現(xiàn)?;诔鞘熊壍澜煌ǘ喂?jié)能,結合城市軌道交通能耗特點與實施節(jié)能的背景,提出上海城市軌道交通"十一五"實施節(jié)能的目標與策略,包括工作思路、能耗指標體系、網(wǎng)絡總體節(jié)能目標、運營線路節(jié)能分解目標、實施節(jié)能基本對策與工作體系,著重對城市軌道交通節(jié)能實施策略,重點節(jié)能技術的應用、試點與研發(fā)進行系統(tǒng)闡述。 【作者單位】: 上海申通軌道交通研究咨詢有限公司;
【關鍵詞】上海 城市軌道交通系統(tǒng) 節(jié)能目標 實施策略 能耗指標 指標體系 節(jié)能技術措施 運營線 牽引能耗 基本對策
【分類號】:U239.5;F206
【正文快照】: 根據(jù)“十一五”規(guī)劃,至2010年我國單位國民生產(chǎn)總值能耗要比“十五”期末降低20%左右。城市軌道交通不僅具有大運量、快速、準點、環(huán)境污染小的特點,而且人均能耗低,據(jù)統(tǒng)計城市軌道交通每百公里人均能耗僅為小汽車的5%、公共汽車的60%。構建以城市軌道交通為骨干的城市公共交

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