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輪式裝載機發(fā)動機多功率模式節(jié)能研究

來源:論文學術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 06:15:56
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輪式裝載機發(fā)動機多功率模式節(jié)能研究【摘要】:從裝載機節(jié)能的角度出發(fā),提出了根據(jù)裝載機作業(yè)工況不同使用不同動力模式實現(xiàn)節(jié)能的方法。根據(jù)裝載機作業(yè)對象的不同,將發(fā)動機分為3種動力模式,

【摘要】:從裝載機節(jié)能的角度出發(fā),提出了根據(jù)裝載機作業(yè)工況不同使用不同動力模式實現(xiàn)節(jié)能的方法。根據(jù)裝載機作業(yè)對象的不同,將發(fā)動機分為3種動力模式,分別對應不同的外特性曲線,根據(jù)作業(yè)對象選擇不同的模式,從而達到節(jié)能的目的。基于此方法,針對兩類典型物料,每一類物料采用不同的動力模式進行對比試驗,試驗結(jié)果表明鏟裝不同物料時選擇合適的發(fā)動機動力模式節(jié)能效果明顯。 【作者單位】: 天津工程機械研究院;
【關(guān)鍵詞】裝載機 發(fā)動機 模式 節(jié)能
【分類號】:TH243
【正文快照】: 1.發(fā)動機輸出外特性曲線2.變矩器不同轉(zhuǎn)速比時的輸入特性曲線3.發(fā)動機調(diào)速特性曲線4.鏟裝時用于行走的轉(zhuǎn)矩曲線圖1發(fā)動機與變矩器匹配曲線裝載機主要用于對散狀物料進行鏟裝運輸、卸載及平整作業(yè)。如果將其工作裝置做相應的變化,還可以進行推土、起重、裝卸等作業(yè)。以往裝載機

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輪式裝載機作業(yè)減振分析研究    吳兵

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