通天河干流水電梯級(jí)開發(fā)景觀效應(yīng)與生態(tài)安全評(píng)價(jià)

【摘要】：為評(píng)價(jià)通天河干流水電開發(fā)對(duì)區(qū)域生態(tài)環(huán)境的影響,利用數(shù)字影像和野外調(diào)查等基礎(chǔ)數(shù)據(jù),以"3S"技術(shù)為支撐,運(yùn)用景觀生態(tài)學(xué)和生態(tài)安全指數(shù)等方法對(duì)通天河干流水電梯級(jí)開發(fā)引起的陸地生態(tài)環(huán)境變化進(jìn)行了分析和評(píng)價(jià)。結(jié)果表明:水電梯級(jí)開發(fā)后流域內(nèi)水體面積增加300.72 km~2,草地面積減少296.80 km~2,主要植被類型和土地利用格局未產(chǎn)生明顯變化;流域景觀格局中的優(yōu)勢(shì)景觀類型為草地,其次為裸地和林地,在景觀格局水平上景觀破碎度降低,景觀優(yōu)勢(shì)度增加,同時(shí)景觀多樣性增加,有利于區(qū)域生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定;水電梯級(jí)開發(fā)未對(duì)流域內(nèi)植被生產(chǎn)力和河流兩岸物種豐富度造成顯著影響,水電站建成后植被生產(chǎn)力值減小1.83×105t/a,僅占區(qū)域原植被生產(chǎn)力值的0.78%;水電梯級(jí)開發(fā)后流域總體生態(tài)安全指數(shù)為0.819,較開發(fā)前增大0.001,流域生態(tài)安全指數(shù)總體維持較高水平。通天河干流水電梯級(jí)開發(fā)后流域景觀格局、生態(tài)系統(tǒng)的功能與性質(zhì)未發(fā)生改變,未對(duì)流域生態(tài)環(huán)境與安全造成威脅。 【作者單位】： 中國(guó)林業(yè)科學(xué)研究院荒漠化研究所;北京林業(yè)大學(xué)水土保持學(xué)院;中國(guó)水利水電科學(xué)研究院泥沙研究所;國(guó)家林業(yè)局調(diào)查規(guī)劃設(shè)計(jì)院;
【關(guān)鍵詞】： 水電梯級(jí)開發(fā) 環(huán)境影響 景觀效應(yīng) 生態(tài)安全 通天河
【基金】：“十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃(2012BAC09B03) 中央級(jí)公益性科研院所基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)(CAFYBB2014ZD006)
【分類號(hào)】：X826;TV213.2
【正文快照】： 攔河建壩修建水電站是當(dāng)前水資源開發(fā)利用的主要方式[1],對(duì)河流水電資源的梯級(jí)開發(fā)可以充分利用河流的落差和最大限度地開發(fā)河流的水能和水運(yùn)資源,產(chǎn)生較大的綜合效益,是當(dāng)前水電開發(fā)的趨勢(shì)[2-3]。歷史上美國(guó)密西西比河、科羅拉多河流域和蘇聯(lián)伏爾加河流域的梯級(jí)水電開發(fā)建設(shè)

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