城市公共交通系統(tǒng)節(jié)能降耗對(duì)策研究

【摘要】：為落實(shí)我國(guó)"節(jié)能減排"基本戰(zhàn)略,構(gòu)建可持續(xù)發(fā)展的城市交通系統(tǒng),基于政策體系中對(duì)公共交通節(jié)能的要求和目標(biāo),從技術(shù)應(yīng)用和運(yùn)行環(huán)境兩方面,對(duì)公共交通系統(tǒng)能耗影響因素進(jìn)行了分析。重點(diǎn)研究了非燃油車輛在我國(guó)公共交通領(lǐng)域的應(yīng)用狀況,并從技術(shù)應(yīng)用、系統(tǒng)效率、管理保障三個(gè)層面,提出了公共交通系統(tǒng)節(jié)能降耗對(duì)策建議。 【作者單位】： 中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院城市交通研究所;
【關(guān)鍵詞】： 交通政策 公共交通 節(jié)能減排 新能源
【基金】：“十一五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃課題(2006BAJ18B01) 中國(guó)城市科學(xué)研究會(huì)資助課題“城市交通系統(tǒng)的節(jié)能降耗技術(shù)政策研究”
【分類號(hào)】：U491.17;X322;F206
【正文快照】： 1背景分析1.1我國(guó)“節(jié)能減排”宏觀戰(zhàn)略《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十一個(gè)五年規(guī)劃綱要》指出,我國(guó)將以“建設(shè)資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會(huì)”為戰(zhàn)略重點(diǎn),“節(jié)約發(fā)展、清潔發(fā)展、安全發(fā)展”,并首次提出了明確的“節(jié)能減排”目標(biāo)——“萬元GDP能耗降低20%和主要污染物排放減少10%”,

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