汽車節(jié)能環(huán)保新技術(shù)

【摘要】：對以汽油機、柴油機和HCCI發(fā)動機為動力的汽車節(jié)能環(huán)?？刂萍夹g(shù)進(jìn)行了綜述,其中包括傳統(tǒng)汽油機節(jié)能減排主要技術(shù),缸內(nèi)直噴式(GDI)汽油機的應(yīng)用現(xiàn)狀與技術(shù)難點;柴油機先進(jìn)的燃油噴射技術(shù),進(jìn)氣管理系統(tǒng)及排氣后處理技術(shù);HCCI發(fā)動機產(chǎn)業(yè)化發(fā)展方向。結(jié)合我國目前現(xiàn)狀,討論了國內(nèi)汽車內(nèi)燃機節(jié)能減排發(fā)展方向和急待解決的問題。 【作者單位】： 天津大學(xué)內(nèi)燃機燃燒學(xué)國家重點實驗室;天津大學(xué)化工學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 節(jié)能 減排 汽油機 柴油機 HCCI發(fā)動機
【分類號】：U464
【正文快照】： 生態(tài)環(huán)境保護(hù)是21世紀(jì)人類面臨的主要問題。全球汽車業(yè)都在圍繞節(jié)約能源、降低污染物和溫室氣體排放進(jìn)行著不懈努力。目前世界汽車保有量約8.5億輛(2006年數(shù)據(jù)),預(yù)計到2020年全球汽車保有量將達(dá)到12億輛,主要增量來自發(fā)展中國家。國際能源機構(gòu)(IEA)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,2001年全球5

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