ZF節(jié)能增效“方案包”
ZF節(jié)能增效“方案包”【摘要】:正 ZF公司是著名的傳動(dòng)技術(shù)專家,并且是全球公認(rèn)的非道路車輛的創(chuàng)新型系統(tǒng)供應(yīng)商。這類車型的要求很高:在使用成本降低的同時(shí)要以毫米級(jí)精確性和最高生產(chǎn)效
【分類號(hào)】:U469
【正文快照】: ZF公司是著名的傳動(dòng)技術(shù)專家,并且是全球公認(rèn)的非道路車輛的創(chuàng)新型系統(tǒng)供應(yīng)商。這類車型的要求很高:在使用成本降低的同時(shí)要以毫米級(jí)精確性和最高生產(chǎn)效率快速地工作。zF公司通過(guò)節(jié)能增效“方案包”來(lái)強(qiáng)調(diào)其系統(tǒng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。節(jié)能增效“方案包”通過(guò)各部件的完美匹配兼容了
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ZF節(jié)能增效“方案包”
方案二 鄭映春;Jack;
方案一 鄭映春;Jack;
簡(jiǎn)述某洗車設(shè)備電控柜的功能測(cè)試系統(tǒng) 鄧艷娥;
汽車沖壓車間設(shè)備布局調(diào)整優(yōu)化研究與實(shí)踐 張映紅;
ST輕騎重組方案出爐 將變身汽車零部件生產(chǎn)商
安森美半導(dǎo)體推出應(yīng)用于下一代車身電子的汽車方案 公司在2010年慕尼黑電子展推出三款新的汽車器件應(yīng)用于車載網(wǎng)絡(luò)、LED照明及負(fù)載管理
轎車后扭梁軸扭桿優(yōu)化 陳海;陳正康;龔成斌;何維聰;胡禮;蔣碌權(quán);
新雅閣主機(jī)怎么改? 三木;Jack;
汽車金融再起步 張南;
科技創(chuàng)新 助推節(jié)能增效 李偉
中國(guó)重汽力推“節(jié)能降耗” 本報(bào)記者 郭博
保證不裁員不減薪 本報(bào)記者 肖思思
河北駕培:科技興駕 增效節(jié)能 玉昭
北京奔馳:銷量逆勢(shì)翻番 本報(bào)通訊員 袁海麗 張金萍
中國(guó)電動(dòng)汽車 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀調(diào)查 趙云
一汽集團(tuán)中級(jí)轎車產(chǎn)品規(guī)劃方案研究 姜奇
西安市實(shí)施在用汽車檢測(cè)與維護(hù)(I/M)制度方案與技術(shù)研究 藺宏良
重型載重汽車車架輕量化設(shè)計(jì)研究 朱容慶
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住建部:深入開(kāi)展建筑節(jié)能 大力推進(jìn)綠色建筑——住建部總經(jīng)濟(jì)師李秉仁在國(guó)務(wù)院新聞辦公室新聞發(fā)布會(huì)上的講話摘要2024-08-19
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聚能燃燒技術(shù):引領(lǐng)灶具節(jié)能新方向2024-08-19
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基層央行后勤工作中如何做好節(jié)能減排——邵陽(yáng)市中支積極實(shí)踐建設(shè)節(jié)約型車隊(duì)紀(jì)實(shí)2024-08-19
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