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三用工作船使用液化天然氣難點分析

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 06:08:16
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三用工作船使用液化天然氣難點分析【摘要】:從三用工作船的主要特點和性能出發(fā),論述使用LNG作為主機燃料所遇到的問題與困難,特別是在采用LNG作為燃料的發(fā)動機方面的難點,在LNG系統(tǒng)

【摘要】:從三用工作船的主要特點和性能出發(fā),論述使用LNG作為主機燃料所遇到的問題與困難,特別是在采用LNG作為燃料的發(fā)動機方面的難點,在LNG系統(tǒng)布置方面的問題,提出解決這些問題的思路及克服這些難點的方法,并對三用工作船未來應(yīng)用LNG燃料的前景進(jìn)行簡要分析。 【作者單位】: 中國海洋石油油田服務(wù)股份有限公司裝備管理部;
【關(guān)鍵詞】LNG 三用工作船 雙燃料發(fā)動機 系統(tǒng)布置
【分類號】:F416.474;U677
【正文快照】: 多年來,船舶的節(jié)能環(huán)保措施雖然根據(jù)不同的船舶類型,通過優(yōu)化船舶線型設(shè)計、采用柴電混合推進(jìn)、電力推進(jìn)等一系列優(yōu)化手段來進(jìn)行。但是,這些方式和手段都沒有改變柴油或重油作為主要燃料會產(chǎn)生大量污染空氣的排放氣體的本質(zhì)。雖然氫燃料、核燃料等均在研發(fā)之中,但就目前來看,

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