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機(jī)動(dòng)車輛零件熱處理的節(jié)能方法

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 06:07:00
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機(jī)動(dòng)車輛零件熱處理的節(jié)能方法【摘要】:機(jī)動(dòng)車輛零件在制造時(shí)因熱處理工藝耗能較多。改進(jìn)熱處理工藝,有助于降低機(jī)動(dòng)車輛零件的制造成本。從五個(gè)方面簡要介紹了改進(jìn)熱處理工藝、有效節(jié)能的方法

【摘要】:機(jī)動(dòng)車輛零件在制造時(shí)因熱處理工藝耗能較多。改進(jìn)熱處理工藝,有助于降低機(jī)動(dòng)車輛零件的制造成本。從五個(gè)方面簡要介紹了改進(jìn)熱處理工藝、有效節(jié)能的方法。 【作者單位】: 湖北省機(jī)電研究設(shè)計(jì)院;
【關(guān)鍵詞】節(jié)能 方法 熱處理工藝 機(jī)動(dòng)車輛 零件 滲碳層深度 滲碳淬火 生產(chǎn)周期 節(jié)約能源 調(diào)質(zhì)處理
【分類號】:U463;TG156
【正文快照】: 機(jī)動(dòng)車輛零件在熱處理工藝中耗能較多,據(jù)統(tǒng)計(jì),一臺機(jī)動(dòng)車輛中有70-80%的零件需進(jìn)行熱處理。從改進(jìn)熱處理工藝入手,是節(jié)能的措施之一,也是最經(jīng)濟(jì)、收效最快的方法,有助于降低機(jī)動(dòng)車輛成本。1改進(jìn)滲碳工藝減少滲層深度目前機(jī)動(dòng)車輛齒輪的滲碳層深度,多數(shù)是憑經(jīng)驗(yàn)選定,很少經(jīng)個(gè)

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