天然氣汽油雙燃料汽車(chē)的改進(jìn)設(shè)計(jì)

【摘要】：從目前已推廣應(yīng)用的天然氣、汽油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,分析現(xiàn)有的進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油供應(yīng)系統(tǒng)的不足,設(shè)計(jì)出一套改進(jìn)優(yōu)化后的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)方案;并重點(diǎn)改進(jìn)進(jìn)氣溫度、燃油噴射時(shí)間與油氣混合器的設(shè)計(jì);對(duì)控制電路、燃料儲(chǔ)存提供了升級(jí)方案,以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒性能與使用壽命。 【作者單位】： 南京農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 液化石油氣 發(fā)動(dòng)機(jī) 汽車(chē)
【分類(lèi)號(hào)】：U469.7
【正文快照】： 0引言在中國(guó)各大城市的出租車(chē)行業(yè)中已經(jīng)將天然氣作為推薦能源代替汽油使用。包括香港等地區(qū)對(duì)使用天然氣的出租車(chē)實(shí)行減免燃油稅的政策,這些措施都為天然氣的推廣使用起了功不可沒(méi)的作用。但隨之而來(lái)的問(wèn)題是:由于天然氣值偏低,著火溫度比汽油高,層流火焰?zhèn)鞑ニ俣缺绕偷偷?

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長(zhǎng)安集團(tuán)23款車(chē)4臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)整裝待發(fā) 即將亮相北京車(chē)展    易黎明

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雙燃料難進(jìn)家轎市場(chǎng)    

喝天然氣比石油氣便宜三成    記者 鄭愷　李宏偉 通訊員 黃敏達(dá)

POLO新車(chē)"心"的起步    眾宣

混合噴射液化石油氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研究    祁東輝

LPG/汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料轉(zhuǎn)換過(guò)程控制策略研究    隗海林

基于波形分析法的電噴汽油機(jī)故障診斷研究    屋德畢李格

基于三維/一維耦合技術(shù)的汽車(chē)進(jìn)氣諧振器研究    李金庫(kù)

空氣動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的探索性研究    劉昊

摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值模擬分析與研究    李應(yīng)全

甲醇汽油使用性能與技術(shù)研究    朱清江

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雙燃料汽車(chē)燃?xì)鈬娚潆娍貑卧_(kāi)發(fā)    尹繼輝

商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與動(dòng)力傳動(dòng)系參數(shù)匹配的模糊優(yōu)化研究    任勇剛

電控LPG發(fā)動(dòng)機(jī)稀薄燃燒技術(shù)研究    郭輝

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LPG汽車(chē)燃燒模擬計(jì)算及排放生成規(guī)律分析    何文明

電控燃?xì)饽ν熊?chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的研究    徐遠(yuǎn)望

摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)核心技術(shù)結(jié)構(gòu)與性能的研究    李星川