晃蕩載荷作用下液化天然氣船泵塔結(jié)構(gòu)疲勞壽命分析方法

【摘要】：針對(duì)液化天然氣船運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生艙內(nèi)晃蕩載荷,研究了泵塔結(jié)構(gòu)的疲勞分析方法和規(guī)律性.船體耐波性能采用動(dòng)態(tài)載荷方法求得,并按ABS規(guī)范選取對(duì)晃蕩載荷最不利的船舶運(yùn)動(dòng)參數(shù);應(yīng)用二維晃蕩程序計(jì)算流體晃蕩所產(chǎn)生的速度與加速度,并基于Morison公式計(jì)算晃蕩載荷;采用線性累計(jì)損傷理論的S-N曲線法對(duì)泵塔管節(jié)點(diǎn)的疲勞壽命進(jìn)行分析,獲得了疲勞損傷隨裝載率的變化規(guī)律. 【作者單位】： 上海交通大學(xué)海洋工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 液化天然氣船 泵塔 晃蕩載荷 疲勞壽命
【基金】：海洋工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室自主研究課題(GKZD010041)資助
【分類號(hào)】：U674.924
【正文快照】： 對(duì)于液化天然氣(Liquefied Natural Gas,LNG)船等特殊用途船舶和超大油輪,由艙內(nèi)液體晃蕩引起的內(nèi)部構(gòu)件強(qiáng)度和疲勞等問(wèn)題越來(lái)越受到重視.艙內(nèi)液體晃蕩是非常復(fù)雜的流體運(yùn)動(dòng)現(xiàn)象,營(yíng)運(yùn)中的船舶受到外界風(fēng)浪的影響而發(fā)生橫搖、縱搖、垂蕩等運(yùn)動(dòng),即使在很小的外部激勵(lì)作用下也可

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