針對(duì)浮式液化天然氣生產(chǎn)裝置不同形狀儲(chǔ)罐的重氣泄漏擴(kuò)散研究

【摘要】：海上石油平臺(tái)和生產(chǎn)裝置發(fā)生的重大事故中,泄漏事故是其中的重要一類,其中尤以重氣泄漏的后果最為嚴(yán)重。為研究浮式液化天然氣船的不同形狀儲(chǔ)罐對(duì)于重氣擴(kuò)散后果的影響,綜合國內(nèi)外的重氣研究結(jié)論,建立了矩形儲(chǔ)罐和圓柱形儲(chǔ)罐的泄漏模型,對(duì)其進(jìn)行重氣泄漏后的擴(kuò)散模擬,得到了擴(kuò)散后影響的區(qū)域結(jié)果。該計(jì)算模型得出的結(jié)果滿足重氣擴(kuò)散規(guī)律中的低壓卷吸理論,證明了該計(jì)算模型能夠在一定程度上準(zhǔn)確地描述重氣擴(kuò)散過程。 【作者單位】： 天津大學(xué)水利工程仿真與安全國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 浮式生產(chǎn)裝置 海上泄漏 不同形狀儲(chǔ)罐 重氣泄漏 低壓卷吸
【基金】：國家自然科學(xué)基金創(chuàng)新群體科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51021004);國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51239008) 上海交通大學(xué)海洋工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究基金資助項(xiàng)目(1201) 國家科技重大專項(xiàng)資助項(xiàng)目(2011ZX05026-006)
【分類號(hào)】：TE58
【正文快照】： 目前在海洋工程領(lǐng)域,有超過10 000座固定的、浮體的和水深達(dá)1 000 m的移動(dòng)式海洋平臺(tái)。除此之外,還有超過3.2×105km的海管和5 000只船舶作為這些海洋平臺(tái)開發(fā)、鉆探、生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)妮o助設(shè)備。然而與此同時(shí),各種海難事故(船舶的碰撞、擱淺、腐蝕疲勞破壞、沉船、火災(zāi)、爆炸等)

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