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天然氣發(fā)動機活塞熱—機耦合仿真

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 05:51:26
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天然氣發(fā)動機活塞熱—機耦合仿真【摘要】:以某天然氣發(fā)動機為研究對象,利用Ansys有限元軟件對活塞溫度場進行了數(shù)值模擬,并對活塞在各種載荷下的應(yīng)力與變形進行了分析與對比,為深入了解

【摘要】:以某天然氣發(fā)動機為研究對象,利用Ansys有限元軟件對活塞溫度場進行了數(shù)值模擬,并對活塞在各種載荷下的應(yīng)力與變形進行了分析與對比,為深入了解天然氣發(fā)動機活塞應(yīng)力分布、活塞與缸套的變形匹配提供了一定的理論依據(jù)。 【作者單位】: 中北大學(xué)機電工程學(xué)院;中國北方發(fā)動機研究所;內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】天然氣發(fā)動機 活塞 熱—機耦合 數(shù)值模擬
【分類號】:TK433
【正文快照】: 隨著能源危機的出現(xiàn)和石油資源的日益枯竭,在內(nèi)燃機領(lǐng)域,研究人員開始了天然氣發(fā)動機的研究[1-3]。與傳統(tǒng)的汽油機、柴油機相同,活塞仍然為內(nèi)燃機的關(guān)鍵零部件之一,其可靠性對內(nèi)燃機的整體性能及壽命有著直接的影響。與其他發(fā)動機部件相比,活塞的工作環(huán)境十分惡劣,在工作過程

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