繞線式電機(jī)新型節(jié)能起動拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的仿真研究

【摘要】：為了實(shí)現(xiàn)電機(jī)啟動中能耗的再利用,分析了電機(jī)機(jī)械特性和轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)差率關(guān)系,推導(dǎo)出電機(jī)保持最大恒轉(zhuǎn)矩起動時轉(zhuǎn)子上電流變化規(guī)律。采用不可控整流電路與可控電流源相結(jié)合,取代電機(jī)啟動時轉(zhuǎn)子上串接的電阻,避免了大量電能以熱能形式在電阻上損耗掉。可控電流源通過Boost電路實(shí)現(xiàn);在啟動過程中,可以將Boost電路吸收的能量通過逆變輸出至電網(wǎng)或其他交流負(fù)載,從而達(dá)到節(jié)能的目的。仿真結(jié)果表明,電機(jī)具有最優(yōu)的起動效果。 【作者單位】： 重慶通信學(xué)院軍事電力工程系;
【關(guān)鍵詞】： 恒轉(zhuǎn)矩 轉(zhuǎn)差率 可控電流源 節(jié)能 Boost
【分類號】：TM303;TH113
【正文快照】： 0引言港口、礦井等是電能消耗大戶,廣泛采用龍門吊車、浮吊、絞車、行車等大型機(jī)械設(shè)備,由于具有重載啟動、頻繁啟制動的特點(diǎn),一般采用繞線式異步電機(jī)。繞線式異步電機(jī)啟動時通常采用轉(zhuǎn)子串電阻啟動的方式,產(chǎn)生較大的啟動轉(zhuǎn)矩,以滿足重載啟動的需要,并縮短啟動時間;隨著轉(zhuǎn)速

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