黑框白洞的照明節(jié)能進行時

【摘要】：今年5月26日,交通運輸部部長李盛霖在"2010中國交通發(fā)展論壇"上指出,要以提高科技創(chuàng)新與進步為核心,加強節(jié)能減排科技研發(fā)及成果推廣應(yīng)用,加快公路隧道照明等技術(shù)成果的推廣應(yīng)用。"強本而節(jié)用,則天不能貧。"推廣節(jié)能技術(shù)對于緩解電力供應(yīng)緊張局面、建設(shè)節(jié)約型社會更具現(xiàn)實意義。實驗結(jié)果表明,采用新型節(jié)能技術(shù)或產(chǎn)品,公路隧道照明能耗可降低30%以上。面對節(jié)能"誘惑",全行業(yè)就隧道節(jié)能照明這一課題進行了積極探索。隧道照明開始摒棄涸澤而漁的資源消耗思維,日益從高耗能的困頓中抽離。但是,一些高新科技成果和產(chǎn)品"叫好不叫座"的尷尬局面,也讓隧道照明技術(shù)應(yīng)用略顯步履蹣跚。問題與矛盾之下,主管部門及時營造交流的平臺。9月6日,由交通運輸部公路局、科技司共同組織的全國公路隧道節(jié)能照明技術(shù)研討會上,來自10省(市)交通運輸廳(委)相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人及4家行業(yè)科研機構(gòu)的技術(shù)專家齊聚昆明,共商隧道照明節(jié)能?！督煌ńㄔO(shè)與管理》特為此制作專題,并命名為:"黑框""白洞"的照明節(jié)能進行時。 【關(guān)鍵詞】： 高速公路隧道 隧道照明 照明節(jié)能 長隧道 交通運輸 節(jié)能照明 照明質(zhì)量 節(jié)能技術(shù) 節(jié)能效果 進行時
【分類號】：U453.7
【正文快照】： 從明亮到黑洞，又從黑洞走向明亮。隧道照明節(jié)能研究正未有窮期，也正在走過這樣一段坎坷路一一研究巫待深化，成果亞待轉(zhuǎn)化，實踐巫待深入……輛駛進隧道，各種視覺障礙隨之而來。短隧道從人口可以看到出口外的亮度很高，會產(chǎn)生“黑框”效應(yīng);長隧道則會感覺洞口很黑，無法辨

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