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埋地?zé)嵊凸艿览媚Σ翢徇M行原油輸送的可行性分析

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 05:45:28
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埋地?zé)嵊凸艿览媚Σ翢徇M行原油輸送的可行性分析【摘要】:考慮到原油在沿管道向前流動的過程中,由于摩擦阻力而產(chǎn)生摩擦熱。對不采用加熱站而利用摩擦熱加熱油流進行原油輸送作了可行性分析,

【摘要】:考慮到原油在沿管道向前流動的過程中,由于摩擦阻力而產(chǎn)生摩擦熱。對不采用加熱站而利用摩擦熱加熱油流進行原油輸送作了可行性分析,提供了求解油流出站溫度及管徑的數(shù)值方法,為實際應(yīng)用提供了理論依據(jù)。 【作者單位】: 遼寧石油化工大學(xué)機械工程分院 遼寧石油化工大學(xué)機械工程分院 內(nèi)蒙古包頭鋁業(yè)集團建安工程公司
【關(guān)鍵詞】熱油管道 摩擦熱 輸送 數(shù)值方法
【分類號】:TE832
【正文快照】: 0引言油流在沿管道向前流動的過程中,由于摩擦阻力而使壓力不斷下降,這部分壓力能就轉(zhuǎn)化為摩擦熱而加熱了油流。當(dāng)流速相當(dāng)大時,其產(chǎn)生的摩擦熱足以使油流在輸送的過程中其溫度保持在凝點以上,從而可使油品不經(jīng)過加熱站進行加熱就可輸送。美國的阿拉斯加管道,流速約為3·5 m/s

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