天然氣燃料動(dòng)力船燃料加注模式研究

【摘要】：針對(duì)天然氣燃料加注方案,分析國(guó)內(nèi)外船舶天然氣燃料加注的現(xiàn)狀、主要加注模式及其特點(diǎn)。結(jié)合我國(guó)內(nèi)河水域的特點(diǎn),提出適合我國(guó)天然氣燃料動(dòng)力船加注模式的建議。 【作者單位】： 中國(guó)船級(jí)社武漢規(guī)范研究所;
【關(guān)鍵詞】： 液化天然氣 LNG加注 加注模式 躉船加注 岸站加注
【分類號(hào)】：U674.92;U677
【正文快照】： 隨著“氣化長(zhǎng)江”、“長(zhǎng)江綠色物流創(chuàng)新工程”等內(nèi)河船舶“油改氣”項(xiàng)目的逐步推進(jìn),液化天然氣(LNG)作為一種經(jīng)濟(jì)、綠色、安全的新型能源逐漸為人們所熟知,并成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的未來(lái)船舶綠色能源的首選[1]。水上LNG加注站對(duì)LNG燃料動(dòng)力船發(fā)展的重要性不言而喻。基礎(chǔ)設(shè)施缺乏,加注

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