輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)節(jié)能及“油改電”技術(shù)應(yīng)用綜述

【摘要】：文章對(duì)近年來專業(yè)集裝箱碼頭輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)(簡(jiǎn)稱場(chǎng)橋,RTGC)在節(jié)能改造中所應(yīng)用的主要技術(shù)方案進(jìn)行了綜述,提出了具體的解決方案及方向,為專業(yè)集裝箱碼頭在進(jìn)行相應(yīng)節(jié)能改造項(xiàng)目時(shí)提供了參照思路和方向,同時(shí)也為類似機(jī)電設(shè)備的技術(shù)改造提供了參照模型。 【作者單位】： 深圳大鏟灣現(xiàn)代港口發(fā)展有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 集裝箱碼頭 輪胎式 龍門起重機(jī) 節(jié)能改造 油改電
【分類號(hào)】：TH213.5
【正文快照】： 輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)(簡(jiǎn)稱場(chǎng)橋,RTGC)是目前世界各大港口集裝箱碼頭堆場(chǎng)作業(yè)通用的機(jī)械,目前全世界在用的近7000臺(tái)堆場(chǎng)集裝箱裝卸橋中,近95%是輪胎吊集裝箱龍門起重機(jī)。傳統(tǒng)的場(chǎng)橋運(yùn)行動(dòng)力來自其自帶柴油發(fā)電機(jī)組所提供的電力,因而也帶來了設(shè)備運(yùn)行時(shí)柴油發(fā)電機(jī)組所產(chǎn)生的

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