張緊器液壓與驅動系統(tǒng)節(jié)能分析

【摘要】：鋪管船用張緊器屬于海上作業(yè)設備,要求其在工作過程中盡量減少能耗。對張緊器液壓夾緊和電機驅動系統(tǒng)進行節(jié)能設計;在液壓系統(tǒng)中動力源是液壓系統(tǒng)的主要能耗因素,通過分析采用A7V.80.EL型高效、節(jié)能、大功率的復合變量泵來匹配液壓系統(tǒng)達到節(jié)能的目的;在交流伺服電機驅動系統(tǒng)中,根據(jù)大功率電機的特點采用變頻器對電機進行啟?？刂?減小啟動電流實現(xiàn)節(jié)能,同時在電機的運行過程中,通過對功率因數(shù)進行模糊控制達到節(jié)能目的,并通過試驗證明系統(tǒng)節(jié)能效果。 【作者單位】： 中國石油大學;中國海洋石油工程股份有限公司;
【關鍵詞】： 節(jié)能 張緊系統(tǒng) 復合變量泵 模糊控制
【基金】：國家863項目(2006AA09A105-2)
【分類號】：TH137
【正文快照】： 海上油氣田開采出的油氣多數(shù)是通過管道輸送至陸上加工并分別輸送到用戶,所以海底管道鋪設是海洋石油開采的重要環(huán)節(jié)。張緊器是海洋管道鋪設的關鍵設備,在深海區(qū)域作業(yè)的鋪管船工作時間長[1-3],其能源供給受海洋環(huán)境影響,因此,在鋪管作業(yè)過程中要盡可能的減少能耗。在鋪管過

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