節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能汽車(1.6L及以下乘用車)推廣實(shí)施細(xì)則
節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能汽車(1.6L及以下乘用車)推廣實(shí)施細(xì)則【摘要】:【作者單位】:財(cái)政部;國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì);工業(yè)和信息化部; 【關(guān)鍵詞】:節(jié)能產(chǎn)品 實(shí)施細(xì)則 雙燃料汽車
【關(guān)鍵詞】: 節(jié)能產(chǎn)品 實(shí)施細(xì)則 雙燃料汽車 推廣 燃料消耗量 乘用車 工程 信息化 惠民 生產(chǎn)企業(yè)
【分類號(hào)】:F426.471
【正文快照】: 1節(jié)能汽車推廣車型及企業(yè)條件a)發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.6L及以下的燃用汽油、柴油的乘用車(含混合動(dòng)力汽車和雙燃料汽車);b)已列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》和通過汽車燃料消耗量標(biāo)識(shí)備案;c)綜合燃料消耗量限值見表1;表1綜合燃料消耗量限值見表整車整備質(zhì)量(CM)kg具有兩排及以下座
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2010目標(biāo)30萬輛 專訪江淮乘用車營(yíng)銷公司總經(jīng)理王朝云 李景升;馮欣;
冷眼觀熱市——2009歲末火熱車市的另類解讀 張揚(yáng);
2010,蓄勢(shì)待發(fā)的汽車業(yè) 本刊記者;
2009年汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整邁出新步伐 張雪;
2009年汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行報(bào)告
2009年我國(guó)汽車產(chǎn)銷首次位居世界第一 祁榭;
工信部新規(guī)能否終結(jié)油耗之爭(zhēng)? 張揚(yáng);
建筑協(xié)同設(shè)計(jì)的推廣 陳宜;
溫暖冬天 郝霖;
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基于MOF的歐拉方法界面重構(gòu)技術(shù) 何長(zhǎng)江;
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鎳空心立方體的合成和磁性表征 鄭劍耀;馬穎;姚建年;
高能激光電離質(zhì)譜用于直接分析不同基體的固體樣品 余泉;李靈鋒;杭緯;何堅(jiān);黃本立;
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Rho激酶抑制劑法舒地爾對(duì)不穩(wěn)定型心絞痛的臨床療效觀察 陳躍武;李天發(fā);云美玲;孔月瓊;顧申紅;鐘江華;張光星;何喜民;
經(jīng)食道心房調(diào)搏術(shù)診治快速型心律失常的應(yīng)用價(jià)值 陳次濱;賴海清;
慢性心力衰竭患者的康復(fù)管理與預(yù)后關(guān)系的分析 馬亞陶;秦淑琴;
附件材料⑧ 四川省青川中學(xué)校教師校本教研沙龍章程
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出臺(tái)實(shí)施細(xì)則 方便基層操作 特約記者 饒歆俊 楊亞斌
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