城市道路照明節(jié)能減排的實(shí)證分析——以德州市城區(qū)為例

【摘要】：降低能耗、節(jié)約能源成為城市道路照明設(shè)計(jì)及布局的必然選擇。通過對(duì)德州市城區(qū)主要道路路燈進(jìn)行測(cè)量,并采用路面平均亮度、路面平均照度等相關(guān)參數(shù)模型進(jìn)行實(shí)證分析,結(jié)果顯示,城區(qū)各路段的路燈布局配置相差較大,部分路段與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)值相差甚遠(yuǎn),新老城區(qū)及繁華地段的各項(xiàng)指標(biāo)相差很大,配置LED路燈的主干道照明效果也不理想?；诖?提出了城市道路路燈布局優(yōu)化設(shè)計(jì)的合理建議。 【作者單位】： 德州學(xué)院地理系;
【關(guān)鍵詞】： 德州市 道路照明 LED 節(jié)能減排
【分類號(hào)】：U491.53
【正文快照】： 0引言隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市道路照明的現(xiàn)代化進(jìn)程也隨著城市建設(shè)的發(fā)展而不斷加快,道路照明的規(guī)模不斷擴(kuò)大,降低能耗、節(jié)約能源成為城市道路照明設(shè)計(jì)及布局的必然選擇。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)城市道路照明的總數(shù)約400萬只(套),加上高速公路、工礦企業(yè)、機(jī)場(chǎng)、碼頭等非市政

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