就地熱再生技術在石安高速的應用

【摘要】：通過試驗分析瀝青路面材料的性狀,添加部分新瀝青、適量的再生劑和新集料,采用馬歇爾設計方法進行再生瀝青混合料配合比設計,并對再生瀝青混合料路用性能進行研究,可供同行參考。 【作者單位】： 河北銳馳交通工程咨詢有限公司;
【關鍵詞】： 熱再生 路用性能 再生劑
【分類號】：U414
【正文快照】： 0引言瀝青路面就地熱再生是使用先進的現(xiàn)場熱再生機組,將需要翻修的舊瀝青路面就地加熱、耙松,收集舊料,根據(jù)情況增加適當?shù)男掳铻r青混合料、再生劑進行機內(nèi)熱攪拌,然后攤鋪、熨平、碾壓,即可快速開放交通的技術,是一種連續(xù)式的作業(yè)方式。準確評價廢舊瀝青結合料的性能是瀝青

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