長輸天然氣管線氣液聯(lián)動閥參數(shù)設(shè)置研究

【摘要】：長輸管線破管泄漏是一種極端工況,發(fā)生頻度非常低,現(xiàn)場采集的漏失實際數(shù)據(jù)少且漏失點隨機性高,很難作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進行規(guī)律性分析研究,同時對長輸管線破管漏失實驗研究難于實施。因此本文基于氣動力學(xué)理論建立泄漏數(shù)學(xué)模型,在此基礎(chǔ)上應(yīng)用氣體管線數(shù)值計算模擬方法,對不同壓力,流量等參數(shù)條件下,破管后對上游起點閥室壓力下降速率變化規(guī)律進行深入分析研究,進行數(shù)值計算模擬,對計算結(jié)果進行多元擬合,建立擬合公式為氣液聯(lián)動閥進行正確參數(shù)設(shè)置提供理論指導(dǎo)依據(jù)。 【作者單位】： 重慶科技學(xué)院石油工程學(xué)院油氣儲運系;重慶凱源石油天然氣有限責任公司;
【關(guān)鍵詞】： 氣液聯(lián)動 漏失模型 破管檢測 管線仿真 多元擬合
【基金】：重慶市科委自然科學(xué)基金計劃資助項目(編號:cstcjjA90020)
【分類號】：TE973
【正文快照】： 干線破管檢測的引入為管道安全提供了強有力的保障,能夠滿足站場、閥室干線出現(xiàn)異常情況下的緊急切斷和場站進出站的緊急關(guān)斷需求。但由于破管參數(shù)的設(shè)置目前仍屬于探索階段,如何能使破管檢測系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置盡量合理,在出現(xiàn)管線事故時能及時切斷生產(chǎn)防止事態(tài)擴大,確保安全平穩(wěn)

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