基于土壤地?zé)豳Y源的道路融雪技術(shù)研究

【摘要】：通過(guò)分析傳統(tǒng)的融雪技術(shù)類(lèi)型以及各自的特點(diǎn),總結(jié)出常規(guī)融雪方法的局限性與負(fù)面影響,提出基于土壤地?zé)豳Y源循環(huán)利用的道路融雪技術(shù),詳細(xì)分析了融雪系統(tǒng)的工作原理、結(jié)構(gòu)組成部分以及融雪系統(tǒng)鋪設(shè)構(gòu)想,最后對(duì)該系統(tǒng)做了全面的評(píng)價(jià)。 【作者單位】： 山西省交通科學(xué)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 土壤 地?zé)豳Y源 道路 融雪技術(shù)
【分類(lèi)號(hào)】：U418.56
【正文快照】： 引言處于寒冷地區(qū)的公路,到冬季常常出現(xiàn)積雪、結(jié)冰的現(xiàn)象,降雪天氣阻塞交通,很大程度上影響了人們的工作和戶(hù)外活動(dòng),對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)、交通安全帶來(lái)很大影響。10%~15%的交通事故是道路積雪引起的[1]。轉(zhuǎn)向較急的地方出現(xiàn)交通事故的概率相對(duì)更大[2]。為緩解冬季道路結(jié)冰帶來(lái)的不利

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內(nèi)蒙古自治區(qū)后河套盆地地?zé)岬刭|(zhì)特征及地?zé)豳Y源初評(píng)價(jià)    杜海賓

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