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具有低電壓穿越能力的雙饋風(fēng)電機(jī)組故障暫態(tài)特性分析

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時(shí)間:2024-08-18 13:41:05
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具有低電壓穿越能力的雙饋風(fēng)電機(jī)組故障暫態(tài)特性分析【摘要】:對目前廣泛應(yīng)用的雙饋風(fēng)電機(jī)組來說,其故障電磁暫態(tài)特性相對較復(fù)雜,不僅與發(fā)電機(jī)本身暫態(tài)特性有關(guān),也與變換器相關(guān)控制與保護(hù)策略

【摘要】:對目前廣泛應(yīng)用的雙饋風(fēng)電機(jī)組來說,其故障電磁暫態(tài)特性相對較復(fù)雜,不僅與發(fā)電機(jī)本身暫態(tài)特性有關(guān),也與變換器相關(guān)控制與保護(hù)策略密切聯(lián)系。已有雙饋風(fēng)電機(jī)組故障特性的分析多數(shù)基于較多假設(shè)條件,不足以全面評估和認(rèn)識大量風(fēng)電接入對電網(wǎng)故障特性的影響?;诘湫筒⒕W(wǎng)控制和低電壓穿越控制策略,在理論上推導(dǎo)了故障初始階段Crowbar投入、故障發(fā)生一段時(shí)間后Crowbar切除且轉(zhuǎn)子變換器控制作用以及故障期間Crowbar始終未投入等情況下雙饋發(fā)電機(jī)的短路電流計(jì)算公式。同時(shí),從定量仿真分析角度揭示了雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在故障發(fā)生、切除全過程中的暫態(tài)響應(yīng)特性。所得研究結(jié)論將能為大規(guī)模風(fēng)電接入電網(wǎng)后現(xiàn)有保護(hù)適應(yīng)性分析及其新原理研究提供較好的理論支撐。 【作者單位】: 新能源電力系統(tǒng)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 華北電力大學(xué);
【關(guān)鍵詞】雙饋風(fēng)力發(fā)電機(jī) 電磁暫態(tài)特性 短路電流 低電壓穿越 風(fēng)力發(fā)電
【基金】:國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)(2012AA050208) 高等學(xué)校學(xué)科創(chuàng)新引智計(jì)劃(B08013)~~
【分類號】:TM315
【正文快照】: 0引言近年來世界風(fēng)電發(fā)展十分迅猛,自2010年中國已成為風(fēng)電裝機(jī)容量最多的國家。截止2011年底,我國風(fēng)電累積裝機(jī)容量已達(dá)62.364GW,占世界風(fēng)電總裝機(jī)容量的25%。預(yù)計(jì)到2015年,風(fēng)電裝機(jī)將達(dá)到100GW[1]。尤其是內(nèi)蒙、甘肅、遼寧等地區(qū)風(fēng)電發(fā)展很快,但其大規(guī)模接入對當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的影

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