建立零排放車輛積分制度 推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展

【摘要】：正美國加利福尼亞州(簡稱加州)對機(jī)動車輛實施零排放車輛積分制度。作為具有強(qiáng)制性的政策機(jī)制,該制度為擴(kuò)大新能源汽車市場份額,減少空氣污染和碳排放,發(fā)揮著獨特而有效的作用。加州的經(jīng)驗對我國推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、加快霧霾治理有一定借鑒意義。加州零排放車輛積分制度情況為鼓勵發(fā)展零排放和低排放車,減少尾氣排放和碳排放,加州環(huán)保署下屬空氣資源委員會(CARB)從1990年開始,以州法規(guī)方式,對乘用車、輕型卡車和中型車輛頒布尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)和測 【作者單位】： 中國清潔發(fā)展機(jī)制基金管理中心;
【關(guān)鍵詞】： 零排放;空氣污染;資源委員會;輕型卡車;碳排放;乘用車;政策機(jī)制;加利福尼亞州;排放標(biāo)準(zhǔn);環(huán)保署;
【分類號】：F426.471
【正文快照】： 車型的車企為積分需求方(以下稱為A類車企),生產(chǎn)零排放車型的車企為積分提供方(以下稱為B類車企)。在積分制度下,不同車型積分不同,車型技術(shù)先進(jìn)性和減排程度是主要因素。零排放車型包括純電動車和氫燃料電池車,積分最高。部分零排放車型如插電式混合電動車、混和動力電動車、

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