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La_(0.7)Sr_(0.3)Mn_(1-x)Co_xO_(3-δ)催化劑降低天然氣發(fā)動機尾氣排放的研究

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時間:2024-08-19 05:28:28
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La_(0.7)Sr_(0.3)Mn_(1-x)Co_xO_(3-δ)催化劑降低天然氣發(fā)動機尾氣排放的研究【摘要】:采用噴霧熱分解法制備了鈣鈦礦型催化劑La0.7Sr0.3Mn1-

【摘要】:采用噴霧熱分解法制備了鈣鈦礦型催化劑La0.7Sr0.3Mn1-xCoxO3-δ(x=0、0.3、0.5、0.7),利用X射線衍射(XRD)和掃描電子顯微鏡(SEM)對催化劑進行了表征,在微型固定床反應(yīng)器上優(yōu)化了催化劑的B位摻雜Co.在天然氣發(fā)動機排放試驗臺架上進行了空燃比特性、CH4排放和發(fā)動機尾氣排放達標等測試試驗.結(jié)果表明:在La0.7Sr0.3Mn1-x Co x O3-δ中摻雜適宜量的Co有助于提高催化劑的催化燃燒活性,改善催化劑比表面積和孔容積.當Co摻雜量為0.5時,所形成的La0.7Sr0.3Mn0.5Co0.5O3-δ催化劑對天然氣發(fā)動機尾氣排放物呈現(xiàn)出良好低溫催化燃燒活性,對甲烷催化燃燒的起燃溫度(T10)、半轉(zhuǎn)化溫度(T50)和完全轉(zhuǎn)化溫度(T90)分別為175、350和400℃,CO、NO x、非甲烷碳氫化合物(NMHC)和CH4的最大比排放量分別為3.01、1.72、0.31和0.85 g·kW-1·h-1,達到了國Ⅴ排放法規(guī)對天然氣發(fā)動機有害排放物的限值要求,表明了La0.7Sr0.3Mn0.5Co0.5O3-δ適宜用于天然氣發(fā)動機尾氣低溫催化燃燒的催化劑. 【作者單位】: 河南城建學(xué)院能源與建筑環(huán)境工程學(xué)院;江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】鈣鈦礦 催化劑 催化燃燒 排放控制 天然氣發(fā)動機 噴霧熱分解
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(No.50376021,50776042) 河南省科技廳重點攻關(guān)計劃項目(No.112102210363)~~
【分類號】:X734
【正文快照】: 1引言(Introduction)天然氣具有豐富的儲量和良好排放性,發(fā)展天然氣汽車是國家節(jié)能減排、轉(zhuǎn)變能源結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略需要.天然氣發(fā)動機尾氣中有CO、NOx、非甲烷碳氫化合物(NMHC)和CH4等有害污染物.目前,降低天然氣發(fā)動機尾氣排放方法主要有進氣總管單點噴射(Kalam et al.,2011)、增壓

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