蓄電池快速節(jié)能充電系統(tǒng)的設(shè)計

【摘要】：通過研究密封鉛酸蓄電池理論和電池充電技術(shù),根據(jù)電動交通工具對電池充電技術(shù)的實際要求,設(shè)計并實現(xiàn)了新型節(jié)能鉛酸蓄電池快速充電系統(tǒng),并結(jié)合脈沖充電與間歇充電的快速充電技術(shù)特點,簡化了充電開關(guān)電源的結(jié)構(gòu),減少了耗能元件的數(shù)量,使得電源效率得到提高;對于脈沖放電的能量,利用儲能電容進行能量吸收并回饋到充電電路實現(xiàn)回充,進一步提高了能量利用效率,實現(xiàn)了快速充電與節(jié)能充電的雙重目標。 【作者單位】： 北京工業(yè)大學(xué)電子信息與控制工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 蓄電池 快速充電 節(jié)能充電 能量回饋
【分類號】：TM912
【正文快照】： 隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,世界石油危機、汽車尾氣污染形勢日益嚴峻,人類的可持續(xù)發(fā)展面臨著巨大的挑戰(zhàn)。使用清潔環(huán)保能源的電動車成為21世紀交通工具發(fā)展的必然趨勢。相對于理論和技術(shù)較為成熟的電動車發(fā)動機、控制器等核心設(shè)備,作為儲能設(shè)備的蓄電池技術(shù)以及電池充電技術(shù)仍

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