基于因子分析模型的船舶企業(yè)節(jié)能減排評(píng)價(jià)及應(yīng)用

【摘要】：以船舶類(lèi)企業(yè)節(jié)能減排的評(píng)價(jià)及評(píng)價(jià)模型的應(yīng)用為研究對(duì)象,基于因子分析法建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。通過(guò)數(shù)理計(jì)算,得出節(jié)能減排評(píng)價(jià)結(jié)果。針對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析,提出相關(guān)建議。 【作者單位】： 武漢理工大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 因子分析 節(jié)能減排評(píng)價(jià) 船舶類(lèi)企業(yè)
【分類(lèi)號(hào)】：F224;F426.474
【正文快照】： 我國(guó)船舶工業(yè)正處于由大轉(zhuǎn)強(qiáng)的關(guān)鍵時(shí)期,國(guó)務(wù)院已將船舶工業(yè)列為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),并于2009年2月11日原則通過(guò)了《船舶工業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》。船舶企業(yè)實(shí)施節(jié)能減排成為船舶行業(yè)振興的新突破口。然而,在世界金融危機(jī)、國(guó)際能源危機(jī)、全球應(yīng)對(duì)氣候變化等復(fù)雜國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)下,對(duì)船舶企業(yè)

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