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天然氣管道下穿高速公路施工控制技術(shù)研究

來源:論文學術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 05:23:29
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天然氣管道下穿高速公路施工控制技術(shù)研究【摘要】:某天然氣管道徑向垂直下穿高速公路,采用大直徑鋼筋混凝土管道頂管非開挖頂進,可減少對交通影響及路基的穩(wěn)定性。從頂管下穿過程的受力分析驗

【摘要】:某天然氣管道徑向垂直下穿高速公路,采用大直徑鋼筋混凝土管道頂管非開挖頂進,可減少對交通影響及路基的穩(wěn)定性。從頂管下穿過程的受力分析驗證頂管設計的正確性,并指出頂管施工的優(yōu)點、施工控制技術(shù)及安全控制要點,為類似下穿高速公路的頂管施工工程提供了實踐經(jīng)驗。 【作者單位】: 長沙市燃氣實業(yè)有限公司;
【關(guān)鍵詞】天然氣管道 下穿道路 施工要點 控制技術(shù)
【分類號】:U415.6
【正文快照】: 1引言某輸氣管線下穿某高速公路,與該高速公路垂直相交。該輸氣管道為內(nèi)徑為1.0m,管徑426mm,壁厚10cm的Φ7冷軋帶肋鋼筋C40混凝土圓管,采取鋼筋混凝土套管非開挖頂管掘進形式下穿,其中覆土厚度為4.2m,長度為52m。大直徑管道下穿公路的研究主要集中于泥水平衡頂管法、大孔徑管

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