康明斯國產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)B6.7G亮相

【摘要】：正在5月11日開幕的2015北京道路運(yùn)輸車輛展上,隨著客車主機(jī)廠代表、用戶代表和康明斯相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同種下象征綠色環(huán)保的"小樹苗",康明斯國產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系列的拳頭產(chǎn)品——B6.7G正式展現(xiàn)在觀眾面前。B6.7G是康明斯繼去年推出首款國產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)L8.9G之后的最新力作,功率覆蓋190~255馬力,滿足國五(京五)排放標(biāo)準(zhǔn)。它是康明斯本地研發(fā)、本地制造的第二款發(fā)動(dòng)機(jī),為8~12米的公交及客運(yùn)車輛量身定制,能夠滿足中 【關(guān)鍵詞】： 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī);B.G;道路運(yùn)輸;小樹苗;主機(jī)廠;客車市場;東風(fēng)康明斯;首款;排放標(biāo)準(zhǔn);鏈合;
【分類號(hào)】：U464.174
【正文快照】： 在5月11日開幕的標(biāo)志著康明斯進(jìn)一步完善2015北京道路運(yùn)輸車輛展了‘服務(wù)中國主流市場’上,隨著客車主機(jī)廠代表、的產(chǎn)品鏈。”康明斯副總裁用戶代表和康明斯相關(guān)領(lǐng)兼東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限導(dǎo)共同種下象征綠色環(huán)保公司總經(jīng)理王寧表示:“中的“小樹苗”,康明斯國產(chǎn)國的經(jīng)濟(jì)進(jìn)入‘

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天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作方式選擇分析    呂劍飛,許忠厚,馬凡華

國產(chǎn)4125柴油機(jī)改制成天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)    左承基,李寧

電子點(diǎn)火型單燃料天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)研究    孫業(yè)保,孫巖,郝利君,張付軍,黃英

康明斯新款天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵排放指標(biāo)達(dá)到歐Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)    楊方

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)改進(jìn)研究    張道文,梁祿金

單燃料天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)研究    成森,郝利君,孫業(yè)保,張付軍,黃英

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單缸天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改造    陳長江,鄭廣飛,翟全良

淺論天然氣車用發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)    張笑文

康明斯與美國能源部合作開發(fā)新一代天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)    夏子

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究與應(yīng)用    程鵬;

應(yīng)用模糊物元理論建立天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能狀態(tài)評價(jià)模型    柳楠;崔厚璽;叢蕾;

電控技術(shù)在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用    滕勤;左承基;

固定式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)及潤滑要求    朱和菊;黃海鵬;孟雪梅;

不同類型的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和排放特點(diǎn)    萇轉(zhuǎn);周斌;邵曉杰;于超;

NQ140N單-CNG發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)與試驗(yàn)    李克新;

天然氣摻氫發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)研究    殷勇;馬凡華;饒如麟;

電控噴射天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)新型燃燒系統(tǒng)的研究    張德福;張惠明;鄭清平;王昊宇;朱志強(qiáng);

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天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)稀燃條件下點(diǎn)火提前角的優(yōu)化匹配試驗(yàn)分析    成曉北;代素琴;程偉;吳家平;張思奇;

廣柴研制成功天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)    記者 張銀炎

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)首次進(jìn)入863計(jì)劃    記者 王建梁

上柴動(dòng)力環(huán)保之旅落下帷幕    本報(bào)記者 趙三明

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一汽錫柴大型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)投入批量生產(chǎn)    

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壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程模擬計(jì)算和試驗(yàn)研究    鄭清平

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