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跨越創(chuàng)新 歐意德成行業(yè)節(jié)能減排新基準

來源:論文學術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 05:19:52
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跨越創(chuàng)新 歐意德成行業(yè)節(jié)能減排新基準【摘要】:正歐意德成節(jié)能減排強"芯機"歐意德作為亞洲柴油發(fā)動機行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)跑企業(yè),以超強的陣容亮相上海車展。五款新一代清潔型柴油發(fā)動機分別為1.

【摘要】:正歐意德成節(jié)能減排強"芯機"歐意德作為亞洲柴油發(fā)動機行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)跑企業(yè),以超強的陣容亮相上海車展。五款新一代清潔型柴油發(fā)動機分別為1.5L、2.0L、2.5L、2.8L、3.0L。據(jù)歐意德技術(shù)人員介紹,這幾款發(fā)動機均達到歐V排放標準,搭載博世電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)(CRDI)、可變截面渦輪增壓技術(shù)(VGT)和中冷廢氣 【關(guān)鍵詞】新基準 柴油發(fā)動機 減排方案 節(jié)能 清潔型 柴油機油耗 高壓共軌 汽油機 行業(yè) 新能源汽車
【分類號】:F416.4;F206
【正文快照】: 歐意德成節(jié)能減排強“芯機”歐意德作為亞洲柴油發(fā)動機行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)跑企業(yè),以超強的陣容亮相上海車展。五款新一代清潔型柴油發(fā)動機分別為1.5L、2.0L、2.5L、2.8L、3.OL。據(jù)歐意德技術(shù)人員介紹,這幾款發(fā)動機均達到歐V排放標準,搭載博世電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)(CRDI)、可變

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